文/付愛農(nóng)

　　中國古代偉大的邏輯學家、名家代表人物公孫龍有個著名的論點——白馬非馬。

　　公孫龍式哲學命題近乎“詭辯”，普通人想想就覺得燒腦。今天不討論它，我們還是來說經(jīng)濟和股市。

　　請看該命題的后面一句：“求馬，黃、黑馬皆可致……”類比炒股，“馬”就是股票、財富。好了，聰明如你，大概明白我的意思了。

　　你投入金錢和時間精力開公司、開店、炒股，無非都是求“馬”，管他白馬黑馬黃馬，只要你能騎上馬，就“皆可致”。

　　下一個問題來了：如何才能騎上馬？能騎上一匹什么樣的馬？“馬”是人人都要求的，萬一不幸選到匹“劣馬”，或者騎上了馬又提前下馬甚至摔下來，那也“不可致”。所以你得練練相馬術(shù)和騎術(shù)。

　　首先，我勸大家放棄一心去求黑馬的心理。黑馬固然好，但往往性烈，難求、難騎。放之今年股市，“中國神車”、“神船”、暴風科技等等，均可謂黑馬，求得的，有幾人？求得卻沒提前下馬的，有幾人？“神車”、“神船”在成為黑馬前，有幾個人煎熬得??？

　　所以，大家最好是練好相馬術(shù)，求白馬黃馬。

　　前幾天有股友對我說：“現(xiàn)在誰還看得起分紅？誰還看得起白馬股？”那我翻幾只著名的白馬股給大家看：萬科A，1991年上市時最高價14塊多，復權(quán)價最高3344.55元，現(xiàn)在也超過2000元；五糧液復權(quán)價最高超過800元，現(xiàn)在也近500元；佛山照明現(xiàn)在復權(quán)價200多元……

　　大家多去找白馬吧，用不著一門心思求黑馬。

　　黑馬，一是難求，二是因其性烈，一個勒韁不住，那就是摔下馬的問題。比如這波大牛市里的著名黑馬——暴風科技，一季度虧損321萬，下滑146.72%，即使沾了互聯(lián)網(wǎng)的光，可無論是看過往還是看未來，好馬都算不上，憑什么成了黑馬？這種黑馬，有幾人能騎、敢騎？這種黑馬，隨時（這個“隨”字最難測，最嚇人）可能變成“劣馬”，從“劣馬”上摔下來，那就不是“可致”的問題了，是有身家性命之憂的。

　　當然，也不是說求得白馬就可以信馬由韁了。首先，白馬也有可能變“病馬”、“劣馬”——但無論如何比黑馬可能性小——所以你要經(jīng)常關(guān)照并練好自己的騎術(shù)。其次，何時下馬？以“皆可致”為目標，到達自己的目標就下馬吧。馬兒有可能跑得更遠，但到后程，馬會乏的，人也會乏的，我們犯不著冒更大的風險。