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成山角水域6月起施行新版船舶報告制和船舶定線制

  • 發(fā)布時間：2015-05-27 16:56:00  來源：人民網(wǎng)  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　人民網(wǎng)北京5月27日電 （記者喬雪峰）5月26日，記者從交通運輸部了解到，2015版《成山角水域船舶定線制》及《成山角水域強制性船舶報告制》的修訂案已經(jīng)國際海事組織正式審議通過，自2015年6月1日起正式施行。2000年12月1日起施行的舊版“兩制”同時廢止。

　　成山角“兩制”是我國唯一經(jīng)國際海事組織審議通過的船舶定線制和強制報告制，成山角水域也是我國首個實行交通管制的水域。近年來，經(jīng)過該海域的船舶數(shù)量大幅增加，舊版本的成山角“兩制”已無法滿足該海域的管理需求。

　　新版成山角水域船舶定線制在現(xiàn)有定線制的東部增加了二個新的通航分道，即從目前的一個分道通航制一個警戒區(qū)擴展成了四個分道通航制和兩個警戒區(qū)，將進一步改善通航秩序，降低船舶交通事故的發(fā)生。新版定線制一直延伸到我國的毗連區(qū)，是世界上為數(shù)極少的距岸較遠的船舶定線制之一。

　　新版船舶報告制是利用現(xiàn)有AIS(船舶自動識別系統(tǒng))的信息功能來減輕航經(jīng)該水域的船舶報告負擔，降低無線電通信的繁忙程度，提高監(jiān)管效率。通過測算，新報告制實施后，每年需要人工報告的船舶數(shù)量將從目前的12萬艘次左右下降到3.5-4萬艘次左右。

　　據(jù)了解，成山角水域位于我國山東半島最東端，是我國四大漁場之一，也是我國海上南北大通道必經(jīng)之地。該水域內(nèi)氣候及海況條件復雜，風高、浪急、霧日多，航行和作業(yè)船舶總數(shù)年均超80萬艘次，其中商船約12萬艘次，日均過往商船300余艘次。在享有我國“海運咽喉”美譽的同時，成山角水域又被航海人士稱為“東方好望角”。自2000年12月1日起成山角水域船舶“兩制”正式實施后，船舶事故率下降近88%。

　　船舶定線制是旨在降低海上航行風險的定線措施，要求船舶按規(guī)定航路和規(guī)則航行。船舶報告制是指海上航行船舶在一定區(qū)域內(nèi)，以一定的通信程序和報告格式向船舶報告（制）中心提供航行信息。這些信息主要用于交通服務、遇險搜尋和救助、氣象預告和防止海洋污染。

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