本報(bào)訊 （記者 陳杰）昨天，國(guó)內(nèi)首支千億規(guī)模的中國(guó)城市軌道交通PPP （Public-PrivatePartnership，政府與社會(huì)資本合作）產(chǎn)業(yè)基金簽約誕生，由中國(guó)建設(shè)銀行、綠地集團(tuán)、上海建工、建信信托牽頭發(fā)起的該基金，將以我國(guó)的城市軌道交通項(xiàng)目為主要投資對(duì)象。

　　軌道交通基金擁有“豪華陣容”，國(guó)內(nèi)最一流的軌道交通投資開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)和實(shí)力最雄厚的金融資本巨頭齊聚。其中，中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司為總協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)方和戰(zhàn)略合作方，綠地控股集團(tuán)有限公司、上海建工集團(tuán)股份有限公司、建信信托有限責(zé)任公司三方為發(fā)起人，太平洋資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、中國(guó)人保資產(chǎn)管理股份有限公司、平安資產(chǎn)管理有限公司、太平資產(chǎn)管理有限公司、建信人壽保險(xiǎn)有限公司等作為戰(zhàn)略合作方。

　　據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，“十二五”期間及之后若干年，將是我國(guó)城市轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵時(shí)期，其中以城市地鐵為代表的軌道交通建設(shè)將是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。到2020年全國(guó)擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，總里程將達(dá)到6000公里，總投資將達(dá)到4萬(wàn)億元。

　　軌道交通基金從發(fā)起人、戰(zhàn)略合作方到基金投資方向、運(yùn)營(yíng)模式等，全面進(jìn)行了創(chuàng)新，將全方位打造成國(guó)內(nèi)社會(huì)資本參與基建領(lǐng)域的資本運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)范本。軌道交通基金以有限合伙企業(yè)形式設(shè)立，由綠地金融、建工投資、建信信托三方成立的基金管理公司擔(dān)任普通合伙人、執(zhí)行合伙人，并由發(fā)起人、戰(zhàn)略合作方作為有限合伙人，總規(guī)模為1000億元，分期發(fā)行，首期規(guī)模240億元。基金參與各方分工明確，其中綠地集團(tuán)作為發(fā)起人之一，將優(yōu)先向軌道交通基金推薦符合軌道交通基金投向、偏好的投資項(xiàng)目。同時(shí)，如軌道交通基金所投項(xiàng)目涉及周邊物業(yè)開(kāi)發(fā)，綠地集團(tuán)將享有優(yōu)先選擇權(quán)；上海建工將享有施工總承包資格的優(yōu)先選擇權(quán)，發(fā)揮其專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)控項(xiàng)目施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及施工安全；建信信托將充分發(fā)揮其在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具備的豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)軌道交通基金更高效地投融資運(yùn)作。中國(guó)建設(shè)銀行總行指定上海分行承擔(dān)總協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)方，組織資金對(duì)投資，并優(yōu)先牽頭后續(xù)相關(guān)項(xiàng)目銀團(tuán)貸款。