5月12日上午，中聯(lián)重科位于白俄羅斯首都明斯克中白工業(yè)園內(nèi)的海外建設(shè)項(xiàng)目正式啟動。在啟動儀式上，中聯(lián)重科董事長詹純新帶著獨(dú)具魅力的“國際微笑”接受白俄羅斯國家電視臺采訪：“中聯(lián)重科將充分利用中白工業(yè)園的區(qū)域優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和白俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合中聯(lián)重科先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù)，打造一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地?！?/p>

　　詹純新這次在白俄羅斯露出的微笑，標(biāo)志著中聯(lián)重科“走進(jìn)海外，本土經(jīng)營”的策略邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

　　“裂變+聚變”的海外拓展

　　“國際微笑”源于對海外拓展的自信，而自信，則源于對海外市場“融合”的理解。

　　早在2008年意大利政府的招待酒會上，面對詹純新寫滿中國自信的微笑，就有媒體記者問：“你是如何理解東西方文化的差異？又有什么辦法讓兩種不同的文化相融？”起因是中聯(lián)重科并購意大利企業(yè)CIFA之后，仍保留原有的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)行本地化管理，原董事長不僅繼續(xù)留任，還出任中聯(lián)重科的副總裁。

　　并購CIFA前，詹純新在參觀時(shí)發(fā)現(xiàn)：CIFA的員工不大的工位上，到處貼滿了漂亮的足球?qū)氊愓掌?。有的工位上還放著收音機(jī)，員工們邊工作邊悠閑地聽著音樂。下班后，工服一換就喝酒去，每個(gè)人都很開心。詹純新說，“東西方文化的差異，不能一概而論，若論創(chuàng)新、品牌、渠道、誠信等品質(zhì)，所有企業(yè)都一樣，不存在東西方的差異，只是在細(xì)節(jié)上有差異。要學(xué)會包容，找出共同點(diǎn)。”

　　懷著這一理念，收購后的融合非常順利。雖然董事長沒有變，但他的辦公室里也掛上了中聯(lián)重科的企業(yè)文化“至誠無息、博厚悠遠(yuǎn)”的漢字條幅，東西方文化已經(jīng)在這里實(shí)現(xiàn)了相容，900多人的企業(yè)每年能創(chuàng)造幾十億元的營業(yè)收入。

　　2011年，詹純新從意大利總統(tǒng)手中接過了“萊昂納多國際獎”的獎杯，這一成功并購案例也被哈佛商學(xué)院寫進(jìn)了教材。

　　這只是“走出去”的一小步，在詹純新看來，中國品牌要真正的走向世界，絕不僅僅只是把產(chǎn)品從中國賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外，而是要融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)，去做一個(gè)由不同民族、不同國家、不同人文地域共同支撐起的世界級企業(yè)。

　　在全球化的進(jìn)程中，中聯(lián)重科確立了“裂變+聚變”的發(fā)展戰(zhàn)略，即通過發(fā)展事業(yè)部實(shí)現(xiàn)裂變式的專業(yè)化發(fā)展，通過兼并、收購等外延式擴(kuò)張的方式，實(shí)現(xiàn)聚變式發(fā)展。用“海外并購”與“海外自建”兩條腿走路，將中聯(lián)重科打造為總部在長沙的全球化企業(yè)。

　　“海外并購”是中聯(lián)重科在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置的重要手段。從2001年起，中聯(lián)重科就開始了海外并購步伐，截至目前，中聯(lián)重科先后并購英國保路捷公司、意大利CIFA公司、德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司，實(shí)現(xiàn)了全球資源整合，對接了國際領(lǐng)先技術(shù)。

　　另一個(gè)重要手段是“海外自建”。數(shù)據(jù)顯示，目前，中聯(lián)重科已在近80個(gè)國家建立了銷售和服務(wù)平臺，在40多個(gè)國家建有分公司，覆蓋五大洲，囊括印度、澳大利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國等在內(nèi)的全球重點(diǎn)市場。與此同時(shí)，中聯(lián)重科還在巴西、印度等地建立了海外生產(chǎn)基地。 “中聯(lián)人”微笑著告訴記者，中聯(lián)重科海外市場拓展即將迎來快速發(fā)展期，未來3至5年之內(nèi)收入占比要由現(xiàn)在的10%達(dá)到30%至40%，公司已做好未來幾年與行業(yè)國際巨頭一爭高下的準(zhǔn)備。

　　“兩化融合”中的笑傲“云端”

　　作為國內(nèi)首批通過國家工信部“兩化融合”管理體系貫標(biāo)評定的企業(yè)，中聯(lián)重科在O2O移動營銷與服務(wù)能力、海外業(yè)務(wù)統(tǒng)一支撐能力、遠(yuǎn)程產(chǎn)品監(jiān)控與服務(wù)能力、工程機(jī)械信用銷售風(fēng)險(xiǎn)管控能力等四個(gè)方面同樣露出了傲人的微笑：“兩化融合”水平領(lǐng)先于99.04%國內(nèi)裝備制造企業(yè)，領(lǐng)先于97%的機(jī)械加工制造企業(yè)，并處于全球前列。

　　在“工業(yè)4.0”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型浪潮下，中聯(lián)重科開始進(jìn)行商業(yè)模式的大變革。2014年4月起，中聯(lián)重科每月向國務(wù)院提報(bào)開工監(jiān)測數(shù)據(jù)。以今年汽車起重機(jī)開工率為例，2015年4月汽車起重機(jī)月開工率為69.6%，比3月上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)27個(gè)月的持續(xù)下探，2015年1月至4月汽車起重機(jī)月開工率均值為63.2%。

　　中聯(lián)重科采用“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施”的原則，明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競爭優(yōu)勢為重點(diǎn)，聚焦“工業(yè)4.0”的轉(zhuǎn)型方向，以互聯(lián)網(wǎng)制造和營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型為重點(diǎn)，從兩化融合的前端、中端、后端進(jìn)行兩化融合管理體系的全面部署戰(zhàn)略。前端以“全球中聯(lián)”為導(dǎo)向，以互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、信用銷售為重點(diǎn)，打造支持全球化運(yùn)作的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)；中端以“數(shù)字中聯(lián)”為導(dǎo)向，以數(shù)據(jù)為中心、以數(shù)字化為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命的端到端全面數(shù)字化、集成化管理；后端以“智能中聯(lián)”為導(dǎo)向，依托物聯(lián)網(wǎng)、智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從客戶需求的智能化跟蹤、產(chǎn)品信息的智能化追蹤、產(chǎn)品制造的個(gè)性化生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)行的全程監(jiān)控。

　　經(jīng)過兩化融合建設(shè)，中聯(lián)重科已構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的工程機(jī)械全產(chǎn)業(yè)鏈信息化業(yè)務(wù)管理平臺，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合與資源融合。在質(zhì)量提升與顧客滿意方面，通過ERP、CRM、售后服務(wù)移動應(yīng)用平臺、物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺等營銷售后系統(tǒng)的支撐，公司客戶服務(wù)和客戶滿意度得到顯著提升，客戶服務(wù)2小時(shí)到達(dá)率由2011年的82.6%提升至2012年的96.9%，24小時(shí)故障解決率由2011年的77.4%提升至2012年的96%，客戶訂單平均響應(yīng)時(shí)間提升至0.5小時(shí)，平均交貨期縮短至7天，合同評審時(shí)間縮短至22小時(shí)。

　　“兩化融合”讓中聯(lián)重科寫滿中國自信的“國際微笑”笑傲云端！目前中聯(lián)重科已經(jīng)有13萬臺設(shè)備通過平臺與中聯(lián)重科服務(wù)調(diào)度中心及快速反應(yīng)團(tuán)隊(duì)連接。在云端“上面”，則有2192名服務(wù)工程師時(shí)刻準(zhǔn)備，為客戶提供24小時(shí)不間斷智能服務(wù)。而在“中聯(lián)重科”這個(gè)行業(yè)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)功能的微信賬號上，5個(gè)月的時(shí)間，粉絲已達(dá)到21428名，平均每天新增166張笑臉，中聯(lián)重科自信的“笑臉”真正成為了注有中國標(biāo)簽的“國際微笑”！