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個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)重上2萬(wàn)元
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-26 08:33:12 來(lái)源:天津日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(記者 萬(wàn)紅 見(jiàn)習(xí)記者 魏薇 通訊員 孫剛)昨天,今年第五次小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)束。本月的個(gè)人競(jìng)價(jià),不僅延續(xù)了前3個(gè)月的上漲態(tài)勢(shì):個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)22682元,比上月的18996元上漲了3686元;個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)20100元,比上月的18000元上漲了2100元,在報(bào)出最低報(bào)價(jià)的186人中,按“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先,相同報(bào)價(jià)按時(shí)間先后依次成交”原則,32人以最低價(jià)成交。
無(wú)論是小客車增量指標(biāo)個(gè)人競(jìng)價(jià)的平均成交價(jià)還是最低成交價(jià),本月均延續(xù)了前幾個(gè)月的上漲態(tài)勢(shì),并突破20000元。有網(wǎng)友分析,近期車企紛紛宣布降價(jià)促銷或帶動(dòng)了本市小汽車的銷售;同時(shí),受前3個(gè)月個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)連續(xù)上漲的影響,也提高了部分市民對(duì)最終競(jìng)拍價(jià)格的預(yù)期,從而影響競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)。以個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)為例,2月11600元、3月14200元、4月18000元、5月20100元,依次比上個(gè)月增長(zhǎng)了16%、22.41%、26.76%、11.67%。
縱觀近期的個(gè)人小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果,個(gè)人競(jìng)價(jià)又開(kāi)始“走俏”:個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià),2014年7月10000元、2014年8月10500元、2014年9月12000元、2014年10月16000元、2014年11月24400元、2014年12月25000元、今年1月10000元、今年2月11600元、今年3月14200元、今年4月18000元、今年5月20100元;個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià),2014年7月10757元、2014年8月11162元、2014年9月12590元、2014年10月16892元、2014年11月26201元、2014年12月33987元、今年1月25861元、今年2月13729元、今年3月15485元、今年4月18996元、今年5月22682元。
相較于個(gè)人競(jìng)價(jià)的持續(xù)走高,單位競(jìng)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。本月小客車增量指標(biāo)單位競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)仍為底價(jià)10000元,平均成交價(jià)12238元,較上月小幅下跌470元。
市交通運(yùn)輸委相關(guān)工作人員提示參與競(jìng)價(jià)的市民,本期競(jìng)價(jià)結(jié)束后,競(jìng)得指標(biāo)的市民應(yīng)在5月26日至5月28日,在指定非稅收入代收銀行的營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)結(jié)清成交價(jià)款。如未按規(guī)定結(jié)清成交價(jià)款,將視為放棄增量指標(biāo),競(jìng)價(jià)保證金不予退還。已結(jié)清成交價(jià)款的市民或單位,可于6月2日起,在天津市小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站(www.tjjttk.gov.cn)自行下載打印或到服務(wù)窗口領(lǐng)取指標(biāo)證明文件。
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