上周兩市大盤整體呈現(xiàn)單邊上行格局。滬指單周上漲8.1%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)尤為強(qiáng)勢，最終以單周漲11.8%的表現(xiàn)結(jié)尾。盤面上，市場上周二于30天線附近得到支撐，隨之開啟勢如破竹的反彈，上周五滬指更是在證券、鋼鐵等權(quán)重板塊的強(qiáng)力拉升下再創(chuàng)新高，一度站上4658.27點(diǎn)。創(chuàng)業(yè)板亦是刷新歷史新高3618.24點(diǎn)，令“神創(chuàng)板”的冠名當(dāng)之無愧。

　　板塊方面，6大板塊周漲幅超過20%，包括通信設(shè)備、包裝印刷、醫(yī)療器械服務(wù)、半導(dǎo)體及元件等，其中農(nóng)業(yè)服務(wù)搭上互聯(lián)網(wǎng)的順風(fēng)車，連續(xù)兩周遙遙領(lǐng)漲，上周漲幅高達(dá)32.99%；而單周漲幅低于10%的僅有9個板塊，指數(shù)表現(xiàn)相對較弱的三個分別是銀行、汽車整車和采掘服務(wù)，單周漲幅分別為5.2%、8.23%和8.31%。

　　政策利好不斷

　　政策消息面來看，主板主流板塊利好消息不斷。長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃出臺在即，而生態(tài)環(huán)保、水利設(shè)施、旅游等項目都將被納入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃中；發(fā)改委5月18日到20日短短3天內(nèi)，批復(fù)鐵路交通投資已經(jīng)超過4500億元；國務(wù)院日前批轉(zhuǎn)發(fā)改委《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見》，意見明確，推進(jìn)國企國資改革，出臺深化國有企業(yè)改革指導(dǎo)意見；中核集團(tuán)在巴西簽署合作備忘錄，中核集團(tuán)在拉美核電市場的成果進(jìn)一步擴(kuò)大；養(yǎng)老金投資運(yùn)營改革方案已定，將帶動1萬億以上的資金入市。

　　這些政策利好無一不刺激著資金不斷涌入相應(yīng)板塊。

　　關(guān)注“遲到的大部隊”

　　資金面更是困擾前期主板的一大重要因素，反觀上周五放量突破一舉創(chuàng)出新高，以一根中陽確立漲勢。根據(jù)中國基金協(xié)會官網(wǎng)日前公布的數(shù)據(jù)，截至4月底，我國公募基金資金首次突破6萬億大關(guān)，單月增長規(guī)模也創(chuàng)出了歷史之最。若按人民幣儲蓄存款的變化來計算，公募基金還有9萬億的增長空間，相比之下，兩融規(guī)模僅在1.9萬億，理論上限約為3萬億左右。這些“遲到的大部隊”會配置什么才是我們所需要考慮的重點(diǎn)！

　　再從做多的力量表現(xiàn)看，正當(dāng)公募大舉做多創(chuàng)業(yè)板中小板等小盤股時，外資也不甘示弱，制造了首次搶籌事件：上海機(jī)場因外資買入持股比例超過28%，滬港通買入通道被關(guān)閉。此舉或給國資和機(jī)構(gòu)敲響一記警鐘，配置主板的緊迫性就在眼前。天相投顧 潘洵