國內(nèi)首艘本土郵輪天?！靶率兰o(jì)號(hào)”日前開航

　　面對(duì)國際郵輪巨頭

　　本土郵輪靠什么討游客歡心？

　　本土化服務(wù)和運(yùn)營將吸引到更多中國游客

　　□本報(bào)記者 王楓林 文/攝

　　5月19日上午，伴隨著一聲清脆的汽笛聲，我國首艘本土豪華郵輪天?！靶率兰o(jì)號(hào)”緩緩駛向上海吳淞口國際郵輪碼頭。

　　在經(jīng)歷了為期5天4晚的海上環(huán)游后，游客們下船后紛紛拿出手機(jī)給家人報(bào)平安。

　　據(jù)悉，在郵輪旅游高速發(fā)展的大背景下，天海郵輪以本土化服務(wù)和運(yùn)營為最大亮點(diǎn)，沖進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的“藍(lán)?！敝?。

　　2014年是中國郵輪旅游“井噴式”發(fā)展之年，有數(shù)據(jù)顯示，2014年中國郵輪運(yùn)營466航次，增長14.78%；2014年出入境郵輪旅客172.34萬人次，增長43.36%。

　　另據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)CCYIA預(yù)測(cè)，2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢(shì)，布局中國的母港郵輪從2014年的8艘增加到12艘，全年中國大陸旅客乘坐郵輪出游將首次超過100萬人次，中國內(nèi)地接待郵輪總量繼續(xù)超過新加坡和中國香港，繼續(xù)奠定亞洲老大的地位。

　　除了嗅覺靈敏的國際郵輪巨頭紛紛布局中國市場外，OTA（在線旅游）也盯上了這一商機(jī)。由攜程網(wǎng)聯(lián)合磐石資本等投資機(jī)構(gòu)共同組建的一家本土豪華郵輪公司——天海郵輪公司在2013年12月成立。

　　公司購入皇家加勒比旗下的“精致世紀(jì)號(hào)”郵輪，并將之改名為天?！靶率兰o(jì)號(hào)”，由美國皇家加勒比郵輪有限公司參與管理。

　　天海“新世紀(jì)號(hào)”是天海郵輪公司的首艘郵輪。5月15日，天?！靶率兰o(jì)號(hào)”在上海吳淞口國際碼頭開啟首航之旅?！靶率兰o(jì)號(hào)”總噸位71545噸，載客量達(dá)1814人，有15層甲板樓層。它開啟了中國自主運(yùn)營高端郵輪品牌的新篇章。

　　另外，前不久，同程網(wǎng)也公開宣布，皇家加勒比公司中國區(qū)副總經(jīng)理壽曉淵擔(dān)任同程網(wǎng)副總裁，參與長線游事業(yè)群的日常運(yùn)營和管理。

　　中國郵輪市場巨大，在線旅游商盯上商機(jī)

　　游客吐槽：國外郵輪缺少中國元素且支付繁瑣

　　同程網(wǎng)相關(guān)人員透露，今年母親節(jié)期間，50歲以上人群占郵輪出游人數(shù)的68.3%，其中60歲以上的占比近4成，80歲以上的也有近2%的占比?！班]輪游因?yàn)榫哂小徽臼椒?wù)’等特點(diǎn)，免去舟車勞頓，因此非常適合‘銀發(fā)族’和家庭型客人出游。”

　　隨著越來越多的國際郵輪巨頭看中中國市場，國外郵輪品牌越來越豐富，但是遭游客吐槽的地方也不少，經(jīng)記者一番采訪，主要問題在語言和支付兩方面。

　　“國內(nèi)游客參加郵輪游的主要是中老年群體，尤其最早時(shí)候，船上幾乎清一色是來自上海的老年人，后來浙江、山東、江西的游客漸漸多起來?！闭憬獯髧绵]輪游的領(lǐng)隊(duì)陳虹對(duì)記者說，“五六年前，郵輪剛剛進(jìn)入中國市場，還不是很成熟，除了每天放在房間里的‘每天活動(dòng)目錄單’是有中文以外，船上各個(gè)活動(dòng)場所、餐廳的名字以及指示標(biāo)志都是英文的。直到最近幾年，中國員工慢慢多了起來，才給中國游客帶來了便利?！?/p>

　　“郵輪是一個(gè)美食天堂，直至深夜也有得吃。有一天晚上和一位哈爾濱籍貫居住在上海的老先生一起坐，他向我們抱怨老外服務(wù)員不會(huì)說中文，連‘啤酒’二字都不會(huì)，每次他只能拉住年輕的中國游客幫忙翻譯，覺得特別不好意思。不過這場郵輪旅行下來，老先生總算學(xué)會(huì)了一個(gè)英文單詞，‘碧兒’（啤酒的英文翻譯）。”曾經(jīng)體驗(yàn)過郵輪出游的網(wǎng)友“育竹小姐”說。

　　市民楊小姐以前乘坐過歌詩達(dá)郵輪?！俺艘淮谓o我的房間打掃的是個(gè)中國姑娘以外，我就沒遇到過中國面孔的員工。印象比較深刻的是，有一次我用餐時(shí)，身邊一個(gè)老大爺想要一碟醬油，向一個(gè)外國服務(wù)員指手畫腳比劃了半天，最后還是沒有要到醬油?！?/p>

　　在杭州一家銀行供職的孫小姐說，“對(duì)郵輪上的支付問題我也不是很滿意。比如在岸上，很多免稅商場里可以用人民幣或者日元等外幣結(jié)算。在郵輪上只能用國際信用卡結(jié)算，不能用現(xiàn)金和儲(chǔ)蓄卡，我沒有信用卡，只能求助與我同住的朋友，用她的信用卡結(jié)算小費(fèi)，可是每天的匯率在變動(dòng)啊，其實(shí)刷信用卡挺不合算的?！?/p>

　　以中國游客為主要目標(biāo)

　　本土郵輪更具競爭優(yōu)勢(shì)

　　上海國際航運(yùn)研究中心郵輪經(jīng)濟(jì)研究所副所長韓錄海表示，從去年下半年開始，郵輪游客的消費(fèi)已經(jīng)趨于理性，開始更多地考慮性價(jià)比、考慮郵輪產(chǎn)品的差異，更多地結(jié)合自身喜好來進(jìn)行選擇。這有利于郵輪行業(yè)的良性競爭和健康發(fā)展，也對(duì)郵輪公司提出了更高要求。“市場已經(jīng)進(jìn)入‘群雄逐鹿’階段，誰的產(chǎn)品定位更準(zhǔn)確、性價(jià)比更高、服務(wù)更好、更有特色，誰才能在競爭中勝出，分享將來的‘大蛋糕’?！?/p>

　　開通新的航線來進(jìn)行差異化競爭是件并不簡單的事。作為國內(nèi)首艘本土豪華郵輪，天?！靶率兰o(jì)號(hào)”的亮點(diǎn)在于，它本土化的運(yùn)營和服務(wù)。

　　除了船上增加了不少會(huì)講中文的員工外，天海對(duì)船只軟硬件的改造上可謂用心良苦，船上每一處都有中文指示，甚至每層樓都有個(gè)非常詩意的命名。船上設(shè)立了主打淮揚(yáng)菜的中餐廳，提供亞洲小食的“不夜城”。麗都自助餐廳和浦江大飯店均屬于免費(fèi)餐廳，在麗都自助餐廳里，從一大早的叉燒包、白粥、咸鴨蛋，到中午的粉干、炒飯，直至深夜的蔬菜小炒，遍地都是中國美食。

　　除了美食之外，全中文表演的劇場，收錄中文歌曲的海上KTV，海上蹦床及海上高爾夫梯臺(tái)體驗(yàn)，既可欣賞海景又免于日曬的泳池邊帳篷別墅等，也是專門依照中國消費(fèi)者的喜好量身打造的。

　　“相較實(shí)力雄厚的外國郵輪企業(yè)，以中國游客為主要銷售目標(biāo)的本土企業(yè)其實(shí)也具備一定的競爭優(yōu)勢(shì)，包括成本控制、股東資源、消費(fèi)習(xí)慣等?！睒I(yè)內(nèi)人士嚴(yán)先生對(duì)記者說。

　　天海負(fù)責(zé)人透露，天?！靶率兰o(jì)號(hào)”預(yù)計(jì)今年全年推出53個(gè)航次，以日韓線為主。

　　另悉，天海的這艘郵輪的前身是皇家加勒比郵輪公司旗下高端的“Celebrity”系列，郵輪的人均空間占有率相當(dāng)高，超過目前中國任何一條郵輪。另外船上的中國員工比例也較高。

　　天海郵輪董事長范敏表示，未來幾年，天海郵輪公司會(huì)逐漸增加更多郵輪，組建本土豪華的郵輪船隊(duì)，全方位滿足中國客人的出游需求?！拔覀冞€將推出主題游，專為孩子、老年人和家庭游客打造郵輪產(chǎn)品，積極打造中國本土郵輪生態(tài)鏈體系，力爭全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈都能達(dá)到共贏?！?/p>