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　　5月20日，漢能忽然遭遇了洗倉式下跌，開盤僅70分鐘，跌幅達到驚人的46.95%，幾乎在一日之內(nèi)腰斬，市值蒸發(fā)1440億港元。中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員楊晨在《我財經(jīng)》節(jié)目中表示，漢能之所以出現(xiàn)“腰斬”的情況，說明香港市場是一個相對比較理性的市場，而理性的市場追求的是上市公司業(yè)績的基本面，對于上市公司出現(xiàn)虛假財務(wù)，或者業(yè)務(wù)發(fā)展跟企業(yè)現(xiàn)金流匹配程度不對稱的時候，市場肯定是會予以拋售的。

　　楊晨認(rèn)為，未來A股會越來越傾向于成熟化，越來越傾向于取消上下跌停板的限幅和T+0的模式，隨著財務(wù)和公司制度的透明化，投資者會更多的看中公司業(yè)績的基本面，如果沒有一個響當(dāng)當(dāng)?shù)呢攧?wù)數(shù)據(jù)作為有力支撐的話，市場最終會做出一個強烈沽空的表現(xiàn)?！八晕姨嵝岩幌聝?nèi)地的投資者，不要認(rèn)為香港的股票很便宜，好像我們的資金進去以后，就大規(guī)模的抄底，實際上你正好解放了一些可能長期在當(dāng)?shù)赝ㄟ^基本面分析為主的一些機構(gòu)投資者，所以漢能的這種大部分的沽空，給我們內(nèi)地投資者提了一個醒，我們對待市場要有一顆敬畏之心?！睏畛空f。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 劉津池）

　　【播報】首先，來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

　　誰是今年港股市場上最耀眼的明星?如果說是漢能薄膜發(fā)電，恐怕很少有人會反對。四天暴漲六成、市值超過3000億、公司主席成為首富……這一切，都讓人無法不關(guān)注這家“神奇”的公司。但是5月20日，漢能卻忽然遭遇了洗倉式下跌，開盤僅70分鐘，跌幅就達到驚人的46.95%，幾乎在一日之內(nèi)腰斬，市值蒸發(fā)1440億港元。如此心驚肉跳的股價走勢，讓小伙伴們都“看傻了”。

　　香港華富嘉洛證券公司投資部副總裁林宜輝曾密切關(guān)注過漢能，在他看來，這只是漢能公司與沽空機構(gòu)對賭的一場游戲。漢能的股價在他看來原本就已經(jīng)“超貴”，所以即使下跌也不奇怪。也有消息人士透露，漢能股價暴跌，是因無力償還股票抵押貸款，遭到借款方強制拋售抵押品而引起連鎖反應(yīng)。

　　【點評】楊晨

　　【追問】漢能的暴漲暴跌疑云背后是其商業(yè)模式備受質(zhì)疑。有媒體稱，漢能薄膜發(fā)電整個應(yīng)收賬款中跟公司有關(guān)的數(shù)額占了所有應(yīng)收賬款的97.6%。而其超千億資金來源和去向也成謎，從未公布過融資具體情況，旗下九大太陽能制造基地目前處于暫倒或延遲狀態(tài)。對此您怎么看？

　　【點評】楊晨

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　　網(wǎng)羅財經(jīng)熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經(jīng)。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容：

　　1、【導(dǎo)視】5月20日開盤僅僅70分鐘，漢能跌幅達到驚人的46.95%，市值蒸發(fā)1440億港元。稍后請評論員楊晨帶來分析解讀。

　　綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站，“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導(dǎo)視】中國遠洋和中海發(fā)展共同斥資18億元合建礦運公司，專家稱這是央企整合新模式。

　　3、【導(dǎo)視】5月20日，國務(wù)院發(fā)布指導(dǎo)意見，將在三年內(nèi)投資1.13萬億建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。

　　4、【導(dǎo)視】油氣改革初步方案有望六七月出臺，提出在全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)放寬準(zhǔn)入。

　　5、【導(dǎo)視】新能源車企患上“政策紅包”依賴癥，靠補貼混日子。

　　【播報】首先，來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

　　誰是今年港股市場上最耀眼的明星?如果說是漢能薄膜發(fā)電，恐怕很少有人會反對。四天暴漲六成、市值超過3000億、公司主席成為首富……這一切，都讓人無法不關(guān)注這家“神奇”的公司。但是5月20日，漢能卻忽然遭遇了洗倉式下跌，開盤僅70分鐘，跌幅就達到驚人的46.95%，幾乎在一日之內(nèi)腰斬，市值蒸發(fā)1440億港元。如此心驚肉跳的股價走勢，讓小伙伴們都“看傻了”。

　　香港華富嘉洛證券公司投資部副總裁林宜輝曾密切關(guān)注過漢能，在他看來，這只是公司與沽空機構(gòu)對賭的一場游戲。漢能的股價在他看來原本就已經(jīng)“超貴”，所以即使下跌也不奇怪。也有消息人士透露，漢能股價暴跌，是因無力償還股票抵押貸款，遭到借款方強制拋售抵押品而引起連鎖反應(yīng)。

　　【點評】楊晨

　　【追問】漢能的暴漲暴跌疑云背后是其商業(yè)模式備受質(zhì)疑。有媒體稱，漢能薄膜發(fā)電整個應(yīng)收賬款中跟公司有關(guān)的數(shù)額占了所有應(yīng)收賬款的97.6%。而其超千億資金來源和去向也成謎，從未公布過融資具體情況，旗下九大太陽能制造基地目前處于暫倒或延遲狀態(tài)。對此您怎么看？

　　【點評】楊晨

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。

　　中國遠洋與中海發(fā)展兩家央企在20號突然停牌，引發(fā)了市場廣泛猜測。不過，據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，中國遠洋和中海發(fā)展隨后發(fā)布公告，宣布了將共同成立合資公司的消息。據(jù)介紹，這家合資公司系中遠和中海共同斥資3.3億美金在新加坡成立，取名“中國礦運有限公司”，專營鐵礦石海上運輸和相關(guān)干散貨業(yè)務(wù)。

　　報道指出，雖然是新公司，但業(yè)務(wù)和盈利已經(jīng)被鎖定，該公司將從淡水河谷購入4艘超大型礦砂船，并敲定了與淡水河谷每年600萬噸鐵礦石運輸?shù)?5年長期協(xié)議。這是中國船公司首次與強勢礦商達成長期運輸協(xié)議。業(yè)內(nèi)專家表示，這是央企整合的新方式，既通過股權(quán)合作加深雙方的合作緊密度，又通過增量整合去推進央企存量業(yè)務(wù)重組，避免一下子進行大規(guī)模存量重組時遭遇過多阻礙。

　　【點評】楊晨

　　【播報】接著來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。

　　5月20日國務(wù)院發(fā)布指導(dǎo)意見，要求加快推進全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和第四代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，其中包括寬帶提速和電信資費下降的具體意見，并提出為實現(xiàn)這些目標(biāo)，三年內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資將達1.13萬億元。受此消息影響，三大運營商股價早盤出現(xiàn)下跌，民營寬帶個股受利好大漲。

　　《意見》指出，2015年的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資將超過4300億元，將建成4G基站超130萬個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上地區(qū)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，4G用戶超3億戶。2016年和2017年累計投資不低于7000億元，80%以上的行政村將實現(xiàn)光纖到村，4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋城市和農(nóng)村，移動寬帶人口普及率接近中等發(fā)達國家水平。

　　【點評】楊晨

　　【追問1】另外，新華社近日披露運營商，稱已收取20余年的國內(nèi)漫游費目前成本已“幾乎為零”，運營商卻仍在收取，一年收取的漫游費達上百億元。對此，您怎么看？

　　【點評】楊晨

　　【追問2】再來看一條投資方面的消息，國家發(fā)改委再次發(fā)力，在最近3天內(nèi)批復(fù)了逾4500億元的投資項目。專家預(yù)計，隨著穩(wěn)增長政策發(fā)揮作用，中國經(jīng)濟下半年有望企穩(wěn)。對此，您怎么看？

　　【點評】楊晨

　　【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。

　　油氣改革方案正在緊鑼密鼓的制定中。據(jù)《證券日報》報道，有業(yè)內(nèi)人士透露，油氣改革的初步方案會在今年六七月份出臺，按照計劃，到年底會有一個最終方案出來。值得注意的是，近日國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家發(fā)改委相關(guān)意見，強調(diào)要研究提出石油天然氣體制改革總體方案，在全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)放寬準(zhǔn)入。

　　分析人士認(rèn)為，2015年油氣改革的進程將提速，重心將放在上游領(lǐng)域。只有上游領(lǐng)域的壟斷有序放開，才能將油氣改革的效果有效地向中下游傳導(dǎo)下去。此外，“三桶油”在前不久集體更換了掌門人，新領(lǐng)導(dǎo)人也面臨如何扛起油氣改革的大旗，油氣領(lǐng)域或迎接全面放開和全球化競爭的新格局。

　　【點評】楊晨

　　【播報】最后來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。

　　補貼扶持政策是把雙刃劍。據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，財政部、科技部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》。根據(jù)《通知》，2016年消費者如果購買一輛純電動或插電式混合動力乘用車，最高可以獲得5.5萬元人民幣的補貼?！锻ㄖ愤€要求各地制定地方性扶持政策，加大環(huán)衛(wèi)、公交等公益性行業(yè)新能源汽車推廣支持力度，加快完善新能源汽車應(yīng)用環(huán)境。

　　據(jù)了解，近年來，我國對以電動汽車為主的新能源汽車給予一系列政策支持，自去年以來，這些政策效應(yīng)開始顯現(xiàn)，新能源汽車從多年的“底部徘徊”中逐漸走了出來，銷量呈現(xiàn)翻番式增長。新能源汽車的春天似乎已經(jīng)到來。然而，配套設(shè)施的匱乏以及技術(shù)瓶頸的制約仍未有效解決，部分企業(yè)患上政策紅包依賴癥，“靠著補貼混日子”，新能源汽車的前行之路仍將坎坷。

　　【點評】楊晨

　　【播報】新聞熱點，財經(jīng)解讀，以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。