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南車時代電氣:從軌道“行走”到深海“神游”

  • 發(fā)布時間:2015-05-20 01:31:31  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者俞慧友 通訊員劉亞鵬 胡小亮)“未來,我們不僅要做陸地軌道交通裝備領(lǐng)跑者,也要在海洋工程裝備領(lǐng)域大展拳腳,全力打造陸海兩棲產(chǎn)業(yè)集群新格局?!苯?,中國南車總裁劉化龍在英國紐卡斯爾舉行的并購簽約儀式上表示。當天,中國南車旗下子公司株洲南車時代電氣股份有限公司,斥資近1.3億英鎊正式收購世界知名海工企業(yè)SMD100%的股權(quán)。

  南車時代電氣是我國軌道交通裝備行業(yè)處領(lǐng)先地位的車載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。進軍海洋,南車時代電氣其實早有“伏筆”。早在五六年前,公司就開始嘗試介入海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,如今已研制出多套國產(chǎn)船舶電力驅(qū)動變頻系統(tǒng),相繼裝載在各類高端船舶上,并成功實現(xiàn)商業(yè)化運營。此次收購的SMD公司,則是全球第二大深海機器人供應(yīng)商和領(lǐng)先的海底工程機械制造商,其深海機器人技術(shù)全球第三,海底鋪纜技術(shù)全球第一,海底采礦技術(shù)全球唯一。收購完成后,南車時代電氣可直接將已有的船舶電力驅(qū)動技術(shù)和電氣控制技術(shù),與SMD公司的先進技術(shù)、市場和管理經(jīng)驗進行深度融合,獲得完整的深水工程設(shè)備技術(shù)和產(chǎn)業(yè),填補在深海工程裝備領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白。

  在南車時代電氣公司董事長丁榮軍表示,今后,公司將以SMD為總部基地,打造面向全球的深海裝備產(chǎn)業(yè)集群,同時成立SMD中國子公司,將深海機器人裝備引入中國海洋市場,并逐步擴展到核電、潮汐發(fā)電及其他應(yīng)用領(lǐng)域,快速建立中國機器人裝備產(chǎn)業(yè)化基地。

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