吉祥航空今申購 次新股春秋航空被追捧

　　昨日，吉祥航空發(fā)布公告稱，公司首次公開發(fā)行A股的發(fā)行價格確定為11.18元/股，于今日進行網(wǎng)上、網(wǎng)下申購。近期，雖然航空板塊震蕩回調，但新股中簽率走低資本追漲次新股，昨日春秋航空股價逆板塊走高一度漲停。機構對航空股后續(xù)走勢觀點出現(xiàn)分歧，從基本面來看，4月份航空公司供需改善的趨勢未出現(xiàn)變化。

　　吉祥航空昨日的公告稱，首次公開發(fā)行A股的發(fā)行價格確定為11.18元/股，本次公開發(fā)行新股6800萬股，募集資金總額預計為7.6億元，扣除發(fā)行費用后，募資凈額為7.155億元，將用于引進7架A320系列飛機和2臺備用發(fā)動機項目。

　　據(jù)了解，吉祥航空2014年實現(xiàn)收入66.47億元，凈利潤為4.28億元，同比分別增長12%及26.3%，2015年一季度實現(xiàn)收入19.57億元，凈利潤為2.67億元，同比分別增長17.6%及163.3%。此次發(fā)行價格對應2014年攤薄后市盈率為22.98倍。而中證指數(shù)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，航空運輸業(yè)（G56）最近一個月的平均靜態(tài)市盈率為36.33倍。

　　昨日，航空板塊跌幅0.55%，中國國航（601111）、南方航空（600029）和海南航空（600221）跌幅均逾2%。但是，今年上市的春秋航空（601021）一度觸及漲停，最終收報140.92元，漲幅8.98%，年初至今該股累計漲幅已達675.99%，公司市值超過500億元。某機構分析師告訴記者，由于新股中簽率走低，A股民營航空股的稀缺性使得次新股受到資本追捧。

　　航空板塊供需基本面未改

　　今年以來強勢走高的航空運輸板塊近期隨大盤震蕩回調，截至昨日收市，進入5月以來累計跌幅達10.37%。對于航空股未來走勢，券商機構觀點產(chǎn)生分歧，瑞銀證券下調中國國航和南方航空評級；申萬宏源謝平指出，繼續(xù)看好2015~2016年航空行業(yè)“供需改善、油價減負、改革提速”的投資邏輯，出境游及“一帶一路”帶來的商務客源將使得“淡季不淡、旺季更旺”。

　　從基本面來看，民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份的航空公司收入352億元，同比增長9%；成本279億元，同比下降4%，成本的下降，主要來自于燃油價格的同比下滑。中國國航、南方航空、東方航空公布2015年4月運營數(shù)據(jù)，總周轉量同比增速分別為12.10%、16.88%和13.14%。

　　分析指出，旺盛的出境游依然是供需改善的強力助推劑。廣州日報記者也發(fā)現(xiàn)，在今年火爆的赴日游背景下，航空公司扎堆新開日本航線。昨日，民航總局公示，云南翔鵬航空、廈門航空、山東航空和東方航空申請開通多條國內(nèi)城市往返日本的客運航線。