?。ㄉ辖覣1版）鐘煜通過觀察還發(fā)現(xiàn)，疏港大道因車流量不大，車速普遍較快，一些車遇到過馬路的非機(jī)動車或行人時根本來不及減速或停車；此外，雖然有隔離護(hù)欄，但一些機(jī)動車會在護(hù)欄缺口處違規(guī)掉頭，極易與其他機(jī)動車碰擦。于是，鐘煜在每一個事故多發(fā)的路口都安裝了減速帶，并在隔離護(hù)欄缺口處安裝了隔離站樁，這樣既不影響兩邊村民過馬路，也阻止了車輛違規(guī)掉頭。

　　如今，鐘煜轄區(qū)內(nèi)的疏港大道等公路及95%的鄉(xiāng)村道路均實(shí)現(xiàn)了路燈亮化，安裝路口減速帶及震蕩帶3000余米、爆閃燈60多個，每個路口均設(shè)置反光防撞桶。2014年疏港大道的交通事故數(shù)比2012年下降了近四成。

　　整治違法行為，面對威脅決不妥協(xié)

　　龍?zhí)督值澜先思倚^(qū)不少居民靠送貨維生，晚上，大貨車就違停在小區(qū)周邊道路上，還有一群“活鬧鬼”開了個黑停車場收停車費(fèi)。

　　一位家住該小區(qū)一樓的老人找到鐘煜哭訴，他家門口停滿了大貨車，冬夜柴油會上凍，每到凌晨兩三點(diǎn)就有司機(jī)在油箱下點(diǎn)火加熱，隨后開著發(fā)動機(jī)熱車還要熱一兩個小時，“每晚我都要忍受噪音和尾氣，根本睡不了覺?！崩先丝拗f。

　　鐘煜來到小區(qū)調(diào)研，將小區(qū)周邊道路劃為大貨車禁行區(qū)，每夜守在小區(qū)周邊，對違停車輛進(jìn)行清拖。

　　漸漸地，小區(qū)周邊的違停車越來越少，這下，開黑停車場的“活鬧鬼”們不高興了，有人打電話給鐘煜要他別多管閑事，鐘煜毫不示弱地回答：“這事我管定了。”

　　就這樣白天黑夜值守江畔人家小區(qū)一個月后，違停的大貨車基本不見了。隨后他們又采取不定期抽查方式防止回潮。

　　長江沿岸還分布著許多砂廠，一些運(yùn)輸砂石的車輛常常存在超載行為，邊跑邊拋灑滴漏。鐘煜得知后，多次主動協(xié)調(diào)街道、交通等部門，帶領(lǐng)民警守在砂廠進(jìn)出的重要關(guān)口，24小時不間斷巡邏，整治取得了良好的成效。

　　本報通訊員 寧交軒 何英偉

　　本報記者 王茸