昨日，攜程發(fā)布的一季度財報顯示，攜程一季度凈營收23億元，同比增長46%，營業(yè)虧損1.8億元，較上季度4.01億元的營業(yè)虧損明顯收窄，歸屬于股東的凈虧損為1.26億元，較上季度的2.24億元亦有所收窄，同時，除商旅以外，攜程各項業(yè)務(wù)均保持增速，但運營成本不斷增高。

　　這是攜程自去年Q4以來，第二次出現(xiàn)虧損。不過，攜程CFO王肖璠在財報電話會議中表示，預(yù)計二季度營業(yè)利潤轉(zhuǎn)盈，在不按美國通用會計準則計算（non-GAAP）的情況下，營業(yè)利潤可達1.5億-2.5億元。

　　分析認為，攜程虧損的原因之一是此季度運營成本持續(xù)增高，達17.9億元，同比增長68.68%。雖然這一季度整體虧損，但攜程各項業(yè)務(wù)較去年同期均保持增長，其中住宿預(yù)訂量增長60%，收入增長45%，交通票務(wù)預(yù)訂量增長104%，收入增長46%。此外，度假旅游業(yè)務(wù)同比增長53%，環(huán)比增長70%，但商旅管理業(yè)務(wù)收入環(huán)比下降14%。財報指出，度假旅游和商旅業(yè)務(wù)的增收變化，主要受季節(jié)性因素影響。

　　值得注意的是，攜程度假旅游業(yè)務(wù)增長格外迅速，勁旅網(wǎng)總裁魏長仁分析，攜程一直在向平臺化轉(zhuǎn)型，在此期間會對度假旅游產(chǎn)品預(yù)訂有一些影響，隨著平臺化的完善，度假旅游產(chǎn)品的預(yù)訂也得到一定增長。易觀數(shù)據(jù)顯示，2014年在線度假旅游市場中，攜程的交易份額占比達31%，位列第一。

　　對于攜程Q1的虧損，易觀分析師朱正煜指出，為擴大用戶規(guī)模搶占市場份額，2015年一季度攜程繼續(xù)加大營銷力度，此前攜程CEO梁建章更表示將在2015年投入10億元打價格戰(zhàn)，營銷成本增加成為主因，但這樣的虧損在攜程的可控范圍內(nèi)。魏長仁指出，旅游業(yè)的在線滲透率還很低，市場廣闊，短期內(nèi)在線旅游市場以利潤換市場仍將繼續(xù)。此外，途牛前不久獲得京東領(lǐng)投5億美元，去哪兒網(wǎng)、阿里·去啊、同程、驢媽媽等企業(yè)也不斷發(fā)展，競爭態(tài)勢將持續(xù)白熱化。

　　朱正煜還指出，市場競爭激烈的前提下，攜程布局動作明顯加快，包括大手筆的投資并購，他認為，攜程為與其他OTA搶奪市場，不僅在C端進行促銷等競爭手段，亦不斷加強在B端的戰(zhàn)略投資，增強在資源端的滲透能力，并逐步完成整個產(chǎn)業(yè)鏈的布局，未來攜程是否能夠通過這些投資有效整合投資資源，是其能否發(fā)展的關(guān)鍵。不過魏長仁對此表示，作為上市公司，對投資風(fēng)險的把控很嚴，未來攜程在此方面的運作問題不大。（記者 陳杰 白帆）