■本報記者 梁建剛

　　國內(nèi)最大在線旅行商攜程網(wǎng)昨天公布財報顯示，公司第一季度凈營業(yè)收入為23億元人民幣，同比增長46%。雖保持營收增長，但歸屬于股東的凈利潤卻出現(xiàn)虧損，虧損額達到1.26億元人民幣。事實上，上一季度攜程已經(jīng)虧損了2.24億元。

　　業(yè)內(nèi)另外3家在線旅行業(yè)內(nèi)巨頭——去哪兒、藝龍、途牛的第一季度財報雖然還未公布，但從2014年的經(jīng)營情況來看，這幾家企業(yè)的業(yè)績同樣不樂觀。

　　在2014年，去哪兒虧損18.448億元；途牛虧損4.73億元，同比飆升5.6倍；藝龍凈虧損2.69億元，在收入增長幾乎沒有的前提下，同比虧損增長了1億元。

　　在線旅游企業(yè)為搶占市場產(chǎn)生了大量消耗，這是出現(xiàn)巨額虧損的原因之一。

　　有意思的是，攜程昨天公布虧損財報，其股價反而上漲超過11%。究其原因，攜程第一季度總營收呈現(xiàn)出46.3%的同比增速，創(chuàng)下2011年以來攜程單季度總營收增幅的最高記錄。

　　其他幾家也都類似，去哪兒2014年的巨虧，換來了總營收107.1%的增長； 途牛則剛剛迎來京東領(lǐng)銜投資的5億美元“大紅包”，這是近年來中國在線旅游領(lǐng)域單筆最大投資，京東由此成為途牛第一大股東。

　　在線旅游市場仿佛進入“越虧損越快樂”的階段，大量投資涌入，競爭日趨激烈。對各大在線旅行商來說，目前的贏利似乎并不重要。

　　勁旅網(wǎng)總裁魏長仁認(rèn)為：中國旅游市場的空間太大，而且傳統(tǒng)旅行社早已跟不上在線旅行的步伐。所有的目光都集中于市場占有率的提升，“在這個前提下，燒錢，是必需的?！?/p>

　　以攜程為例，今年第一季度，其運營成本高達17.9億元，同比增長了68.68%。其中，產(chǎn)品開發(fā)費用為8.08億元人民幣，同比增長了83%；銷售與市場營銷費用高達7.23億元，同比增長了68%；此外，管理費用也同比增加36%達到2.59億元。

　　攜程的虧損，可以說是一種戰(zhàn)略性虧損。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，攜程雖是業(yè)內(nèi)大佬，但面對競爭對手“瘋狂燒錢換市場”，攜程想要鞏固行業(yè)地位必須付出更多。

　　“誰跟不上，就會直接出局。大家的經(jīng)營目標(biāo)都堅定不移，千方百計發(fā)展壯大?！备鶕?jù)魏長仁的判斷，在線旅游市場大把燒錢的局面，未來一兩年中不會有變化。