繼“快的打車”以低價(jià)殺入專車市場后，“滴滴打車” APP也悄然上線了“快車”服務(wù)?！暗蔚慰燔嚒敝鞔?yàn)楣嫘源钴嚪?wù)，價(jià)格十分“便宜”，目前北京地區(qū)每公里僅需1.5元。

　　記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者只需在叫車時(shí)在“滴滴打車”APP內(nèi)選擇“快車”入口即可，但與專車服務(wù)不同的是，“滴滴快車”沒有起步價(jià)，消費(fèi)者僅需支付相應(yīng)的公里費(fèi)以及時(shí)間等候費(fèi)即可。目前，北京的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/公里，0.25元/分鐘。記者從東直門地鐵站到798藝術(shù)區(qū)，9公里的路程，按照22分鐘的行駛時(shí)間來算，只需要18元。滴滴官方表示：“滴滴快車”最大的優(yōu)勢是可以借助社會(huì)閑置車輛和運(yùn)力，緩解城市高峰期運(yùn)力短缺的現(xiàn)象，尤其對于消費(fèi)者上下班出行效率將帶來明顯改善。

　　“每個(gè)城市的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，我們都是根據(jù)消費(fèi)者的出行需求、城市交通情況與司機(jī)的交通成本來制定的。我們后臺(tái)的計(jì)價(jià)模型，會(huì)根據(jù)不同的情況，計(jì)算出最符合這個(gè)城市的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！钡蔚呜?fù)責(zé)人表示，“滴滴快車”屬于公益性搭車服務(wù)，乘客的所有付費(fèi)，都?xì)w車主所有，軟件平臺(tái)不收取任何費(fèi)用。

　　為了讓更多消費(fèi)者的出行需求得到滿足，早晚高峰期間，除了應(yīng)得的車費(fèi)之外，車主還能獲得一定的獎(jiǎng)勵(lì)。滴滴官方表示，希望能夠通過提供“快車”服務(wù)來緩解各個(gè)城市的出行難問題。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“滴滴快車”通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化資源配置，讓更多用戶享受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利。滴滴快的兩個(gè)平臺(tái)原有出租車和專車業(yè)務(wù)，加上今天上線的快車以及即將推出的拼車和代駕服務(wù)，一個(gè)全新的超級(jí)出行平臺(tái)正在逐漸成形。

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