本報(bào)訊5月6日，榮成海關(guān)召集轄區(qū)黨委、政府、商務(wù)、口岸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等部門以及造船、食品、電子、報(bào)關(guān)等40家重點(diǎn)企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人走進(jìn)海關(guān)召開推介會(huì)，通報(bào)了于4月27日開始試運(yùn)行的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革實(shí)施有關(guān)情況，引導(dǎo)企業(yè)聚焦改革，培育新的增長點(diǎn)?！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊系著歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。通關(guān)一體化啟動(dòng)后，進(jìn)出口企業(yè)無論在改革區(qū)域內(nèi)任何海陸空口岸出境，均可以根據(jù)自己的實(shí)際需要，自主選擇在注冊(cè)地海關(guān)或?qū)嶋H出境地海關(guān)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)，除了需要查驗(yàn)的貨物要在實(shí)際進(jìn)出境地辦理驗(yàn)放手續(xù)外，均可實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行，讓企業(yè)省卻了來回奔波之苦。據(jù)初步測(cè)算，絲路區(qū)域通關(guān)一體化改革可為企業(yè)降低20%~30%的通關(guān)成本。

　　據(jù)了解，目前全國有京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)、東北地區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶5個(gè)通關(guān)一體化區(qū)域，絲路板塊無疑是其中覆蓋地區(qū)最廣、跨度最大、地域差異性最明顯的。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)總面積占全國48.7%，9省區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的十分之一，沿線地區(qū)共有近9萬家海關(guān)注冊(cè)企業(yè)，從青島到新疆阿拉山口涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路等多種進(jìn)出境運(yùn)輸方式。10個(gè)海關(guān)形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、快捷高效的通關(guān)區(qū)域后，鋪設(shè)的是一條最寬的通關(guān)高速路，打通了東聯(lián)日韓、西至歐洲的國際物流大通道，惠及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶全域。

　　在榮成海關(guān)改革推介會(huì)上，榮成海關(guān)副關(guān)長孫啟航表示：“榮成口岸地處東北亞物流中心樞紐，有兩個(gè)國家一類開放港，目前開通3條對(duì)韓客貨班輪航線，對(duì)蒙古以及哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞五國的過境貿(mào)易也發(fā)展迅速，具有連通一帶一路的獨(dú)特地域優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革的東風(fēng)，更應(yīng)充分發(fā)揮我市港口的作用，做大做強(qiáng)榮成口岸的港口物流業(yè)，在一帶一路中構(gòu)建榮成口岸的互聯(lián)互通新常態(tài)，夯實(shí)榮成在一帶一路雙向橋頭堡的位置。同時(shí)，榮成市海洋食品、電子加工等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，借助于絲路一體化通關(guān)改革，榮成品牌產(chǎn)品能夠以最便捷的渠道銷往中亞，擴(kuò)展國際國內(nèi)兩塊市場(chǎng)，架起至中亞、西亞、及歐洲的國際物流大通道，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的物流新業(yè)態(tài)。‘十關(guān)如一關(guān)’的通關(guān)模式，在為企業(yè)帶來通關(guān)便利的同時(shí)，也必將推動(dòng)榮成口岸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高水平、更高層次的對(duì)外開放?！?/p>