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馬路文明需要司機(jī)的車德支撐

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-08 02:20:45  來源：寧波日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　幾天來，成都變道女司機(jī)被隨后的男司機(jī)暴打的新聞，在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)公眾熱烈討論。該事件如此受關(guān)注，除了事件本身的曲折迷離，更與事件背后的交通不文明現(xiàn)象密切相關(guān)。

　　近5年來，我國汽車保有量年均增長超過1600萬輛，但汽車文明建設(shè)卻沒有跟上。從這起事件中，就可以看到強(qiáng)行超車、別車、競逐、謾罵、暴打等一系列不文明行為。有了駕照，未必就叫會(huì)開車；開車上路，車德比車技更重要。同等的道路和車輛，有秩序地行車與混亂通行，效率截然不同。就像兩個(gè)小球出瓶口，如果你爭我搶，結(jié)果就是堵在瓶口，誰也出不去；如果一先一后，有序出行，則既省時(shí)又安全。交通也是如此，大家開車有序，交通狀況就會(huì)改善很多。

　　車德缺失不僅人為造成道路擁堵，而且極易引發(fā)交通事故。我們常能看見車輛在路上不按道行駛的情形，別車、壓車、違規(guī)超車等場景也比比皆是。一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，在我國每年所發(fā)生的交通事故死亡人數(shù)里，大概有90％是由駕駛?cè)说倪`法行為導(dǎo)致的，而超速、逆向行駛、未按規(guī)定讓行等因素一直高居機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為前列。

　　從汽車誕生至今，交通規(guī)范的形成促進(jìn)了汽車文明的產(chǎn)生。汽車文明的原則就是“與人方便，自己方便”。包括汽車文明在內(nèi)的所有文明養(yǎng)成，不僅需要宣傳、提倡、正面激勵(lì)，也需要強(qiáng)有力的制度約束。對于交通文明問題，應(yīng)該法德并舉，樹立路權(quán)觀念，就是將駕駛者和行人應(yīng)該遵從的道德規(guī)范加以細(xì)化，完善相關(guān)的法律法規(guī)。這是進(jìn)一步提升交通文明的有效途徑，也是法治交通的核心和規(guī)范交通參與者交通行為的準(zhǔn)繩。

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