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2025年04月23日 星期三

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9省10關(guān)一體化助力絲路經(jīng)濟 青島港憑海鐵聯(lián)運受益

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月4日訊 4月30日，絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化青島——銀川的59節(jié)海鐵聯(lián)運集裝箱班列從青島港順利首發(fā)，標(biāo)志著 “多地通關(guān)，如同一關(guān)”的通關(guān)一體化格局形成。

　　今年，為實現(xiàn)區(qū)域通關(guān)全覆蓋，服務(wù)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，海關(guān)總署決定，由青島海關(guān)牽頭，將青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩10個海關(guān)，整合為絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革板塊，實現(xiàn)了通關(guān)待遇“十關(guān)如一關(guān)”，打造絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國際物流“黃金通道”。

　　而此次“絲路”一體化改革為外貿(mào)企業(yè)帶來貿(mào)易便利的同時，更惠利于港口的發(fā)展。青島港憑借得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢以及成熟的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)受利其中，利用隴海線與太中銀兩條鐵路大動脈，沿線絲綢之路經(jīng)濟帶，與阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等國境口岸相連，打通了青島港絲綢之路物流大通道，串起絲路經(jīng)濟。

　　青島港集團總裁成新農(nóng)表示：一體化通關(guān)必將提升青島港在“一帶一路”建設(shè)中陸路和海運“雙向橋頭堡”的地位和作用，吸引更多內(nèi)陸貨源集聚青島港，為外貿(mào)企業(yè)提供更優(yōu)化的物流通道。

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