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多機(jī)場(chǎng)航班協(xié)同決策系統(tǒng)通過(guò)鑒定

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-04 08:30:52  來(lái)源：中國(guó)民航報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊 通訊員李敬恒、陳中斌、馮光潔報(bào)道：“鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，該系統(tǒng)取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目成果在地區(qū)級(jí)多機(jī)場(chǎng)航班協(xié)同決策研究領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具備廣闊的推廣應(yīng)用前景?！苯?，民航局人事科教司在廣州組織召開(kāi)了《地區(qū)級(jí)多機(jī)場(chǎng)航班協(xié)同決策系統(tǒng)》項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)，中南空管局自主研發(fā)的“地區(qū)級(jí)多機(jī)場(chǎng)航班協(xié)同決策系統(tǒng)”順利通過(guò)鑒定并獲得肯定。

　　鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該系統(tǒng)搭建了分層管理、協(xié)同運(yùn)行的地區(qū)級(jí)多機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策運(yùn)行平臺(tái)，在管制單位、航空公司和機(jī)場(chǎng)間建立了有效的運(yùn)行程序，使得航班運(yùn)行協(xié)調(diào)手段更加規(guī)范、高效、便捷，初步實(shí)現(xiàn)了多機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)利益相關(guān)方的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

　　該系統(tǒng)創(chuàng)新地設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了多元約束條件下的地區(qū)級(jí)多機(jī)場(chǎng)協(xié)同排序算法，建立了區(qū)域流量管理、中低空、本場(chǎng)三級(jí)協(xié)同決策運(yùn)行體系，優(yōu)化利用空地資源，統(tǒng)籌安排各機(jī)場(chǎng)的放行比率和節(jié)奏，使得地區(qū)內(nèi)航班運(yùn)行更加科學(xué)、合理。

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