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波音787客機(jī)再曝缺陷

  • 發(fā)布時間：2015-05-04 01:31:13  來源：京華時報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　據(jù)新華社電美國聯(lián)邦航空局本月初下達(dá)一項(xiàng)臨時指令，要求航空運(yùn)營商對波音787客機(jī)進(jìn)行“反復(fù)性的維護(hù)任務(wù)”，原因是該機(jī)型可能在電力供應(yīng)方面存在缺陷。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)援引美國聯(lián)邦航空局的說法，一些測試顯示，波音787客機(jī)在被持續(xù)供電248天后可能失去交流電供應(yīng)，如果不及時檢查并修正，將導(dǎo)致機(jī)組人員無法操控飛機(jī)。

　　波音787是美國波音公司研制的新型客機(jī)，號稱“夢想”客機(jī)。它大量采用輕質(zhì)復(fù)合材料，同時擴(kuò)大行李艙和機(jī)艙窗戶、改進(jìn)換氣系統(tǒng)，以便提高乘客舒適度。

　　然而自2011年年底投入商業(yè)航班飛行以來，這款以燃油消耗低著稱、首次實(shí)現(xiàn)中型客機(jī)執(zhí)飛長程航線的“夢想”客機(jī)多次出現(xiàn)故障。

　　2013年上半年，由于兩架全日本航空公司的波音787在兩周內(nèi)接連出現(xiàn)鋰電池過熱問題，全球所有波音787一度停飛。

　　2014年1月，一架波音787在日本東京成田機(jī)場做維護(hù)時電池冒煙。經(jīng)過長達(dá)11個月的調(diào)查，美國國家運(yùn)輸安全委員會發(fā)布報告稱，可能由于制造缺陷，電池短路以致過熱。

　　2014年5月，全日本空輸公司旗下一架波音787從東京飛往中國北京途中機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異味，客機(jī)返航并成功降落。

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