我國首列細水霧地鐵在連下線
- 發(fā)布時間：2015-04-30 06:36:41 來源：大連日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（邢毅 記者李楠）近日，我國研制的首列細水霧地鐵車輛在中國北車集團大連機車車輛有限公司下線，將交付沈陽地鐵。細水霧滅火系統(tǒng)在國內(nèi)地鐵中尚屬首次應用，這項地鐵滅火領域具有前瞻性的技術(shù)，將為地鐵火災防范提供全新理念。
在地鐵車輛自動消防方式中，細水霧滅火方式能夠避免氣體滅火和水噴淋滅火方式的不足和弊端。通過高壓和噴嘴將通過管道的水，霧化成具有高動能的毛細水珠。在火場中，毛細水珠龐大的接觸表面積能快速充分吸收火源附近的能量，通過毛細水珠在火場中從液態(tài)到氣態(tài)的蒸發(fā)，置換火場中的氧氣，讓火源窒息，無污染，絕對環(huán)保。高加速度的毛細水珠可對火場全淹沒，氣化產(chǎn)生的水蒸氣還可吸附煙塵粒子，較大水霧作用面積還可過濾和降解有毒煙氣。這項技術(shù)今后在其他地鐵車輛項目上具有廣泛應用前景。
該滅火系統(tǒng)由火災報警系統(tǒng)和細水霧滅火系統(tǒng)構(gòu)成?；馂陌l(fā)生時，通過安裝在客室內(nèi)的吸氣式火災煙感探測器，將火災信號傳遞給安裝在司機室的中央火災警報系統(tǒng)控制面板，司機確定發(fā)生火災后，開啟細水霧滅火系統(tǒng)，再由安裝在車廂下面的氮氣罐儲存的氣體，推進水罐里的水，使兩者混合產(chǎn)生細水霧，通過滅火管路，在火災發(fā)生區(qū)域由噴嘴釋放用于滅火。滅火管路分布于各個車廂，每節(jié)車廂按位置劃分為兩個滅火區(qū)域，每個區(qū)域均布4個噴頭，只有發(fā)生火災的區(qū)域，才釋放細水霧。
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