人民網(wǎng)北京4月29日電 （記者喬雪峰）北京時(shí)間4月25日14時(shí)11分，尼泊爾(北緯28.2度，東經(jīng)84.7度)發(fā)生8.1級(jí)地震，加德滿都機(jī)場(chǎng)因地震影響被迫臨時(shí)關(guān)閉數(shù)小時(shí)，于25日晚些時(shí)候恢復(fù)航班起降。據(jù)了解，中國(guó)幾家大型航空公司在震后不久即派航班飛往尼泊爾。

　　中國(guó)幾大航空公司已出動(dòng)數(shù)十個(gè)航班

　　人民財(cái)經(jīng)從中國(guó)民航局了解到，截至28日，國(guó)內(nèi)航空公司共接運(yùn)在尼旅客2526人。 4月29日，國(guó)航、東航、南航、川航計(jì)劃執(zhí)行往返尼泊爾航班14班，分別為國(guó)航的北京-昆明-加德滿都-北京間往返2班、成都-加德滿都間往返4班，東航的昆明-加德滿都間往返2班，南航的廣州-加德滿都間往返4班，川航的拉薩-加德滿都-拉薩-成都間往返2班。另外，國(guó)貨航2架貨機(jī)將從北京出發(fā)赴加德滿都運(yùn)送救災(zāi)物資。

　　人民財(cái)經(jīng)從國(guó)航了解到，尼泊爾強(qiáng)震發(fā)生后，國(guó)航立刻就進(jìn)入緊張的救災(zāi)狀態(tài)，積極調(diào)整航線，全力投入救災(zāi)飛行，截至28日凌晨，國(guó)航已經(jīng)執(zhí)飛加德滿都至成都航班共7班，累計(jì)運(yùn)送1045人回到成都。同時(shí)，國(guó)航還執(zhí)行了2個(gè)救援包機(jī)，運(yùn)輸129名醫(yī)療救護(hù)人員和35.5頓救援物資分別從北京和成都飛抵加德滿都。

　　14時(shí)15分，已經(jīng)飛抵加德滿都機(jī)場(chǎng)上空的CA437航班機(jī)組因無(wú)法與加德滿都塔臺(tái)取得聯(lián)系，正在加德滿都上空盤旋等待，國(guó)航西南分公司現(xiàn)場(chǎng)指揮中心與加德滿都營(yíng)業(yè)部核實(shí)了解災(zāi)情后，立即通過(guò)衛(wèi)星電話與CA437機(jī)組聯(lián)系，命令航班返航成都。

　　19時(shí)35分，加德滿都機(jī)場(chǎng)重新開放后， CA408順利起飛，載著126名旅客于22：05順利降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)；

　　20時(shí)45分，國(guó)航宣布抽調(diào)一架空客A330寬體客機(jī)和一架空客A319飛機(jī)在雙流機(jī)場(chǎng)隨時(shí)待命。

　　22時(shí)58分，為盡快將加德滿都滯留旅客運(yùn)回，國(guó)航一架空客A319客機(jī)，以客艙空艙狀態(tài)，從成都雙流機(jī)場(chǎng)飛往加德滿都，并于26日凌晨5時(shí)29分接回第一批滯留旅客 。

　　26日7時(shí)36分，經(jīng)過(guò)連夜對(duì)救災(zāi)物品的分裝和搶運(yùn)，執(zhí)行救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)的CCA058航班從北京首都機(jī)場(chǎng)飛往加德滿都機(jī)場(chǎng)，機(jī)上載救援人員67人，物資20.5噸，于北京時(shí)間中午12點(diǎn)抵達(dá)加德滿都機(jī)場(chǎng)。

　　14時(shí)54分，國(guó)航將CCA058回程改為加班，搭載198名旅客從加德滿都機(jī)場(chǎng)起飛，于17時(shí)17分抵達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng)。

　　4月26日，國(guó)航調(diào)配包括空客A330寬體客機(jī)在內(nèi)的4架航班，從加德滿都機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸滯留旅客返回成都及拉薩兩地，一天內(nèi)運(yùn)送旅客總計(jì)約530人，是當(dāng)天承運(yùn)滯留旅客人數(shù)最多的航空公司。

　　4月27日6時(shí)09分，國(guó)航CA437救援包機(jī)搭載61名醫(yī)療救護(hù)人員、15噸救援物資，從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛，8時(shí)53分抵達(dá)加德滿都機(jī)場(chǎng)。

　　4月28日5時(shí)40分，三架承擔(dān)中國(guó)紅十字會(huì)援助尼泊爾抗震救援物資運(yùn)輸任務(wù)的B757裝載完畢，一旦對(duì)方機(jī)場(chǎng)條件允許，隨時(shí)起飛。

　　官方渠道機(jī)票價(jià)格沒(méi)有變化 多種原因?qū)е潞桨辔礉M載

　　“我們正在加派航班，爭(zhēng)取把滯留尼泊爾的中國(guó)公民盡早接運(yùn)回國(guó)。”外交部發(fā)言人洪磊27日表示，地震發(fā)生前，在尼泊爾大約有3000到4000名中國(guó)游客，其中赴尼泊爾旅游團(tuán)游客1000多人，自行前往的游客3000多人。

　　然而，就在中國(guó)航空公司全力以赴飛赴尼泊爾接回滯留的中國(guó)游客并獲得舉國(guó)上下一片贊揚(yáng)時(shí)，一些有關(guān)航企哄抬票價(jià)、飛機(jī)未滿載等負(fù)面信息充斥網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于哄抬票價(jià)國(guó)航、東航、南航都予以否認(rèn)，并強(qiáng)調(diào)官方渠道的機(jī)票價(jià)格沒(méi)有變化，但另有航空公司人士向人民網(wǎng)記者表示，不排除游客遭遇“黃?！钡目赡?。

　　據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，中國(guó)駐尼泊爾大使館負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)撤僑的工作人員透露，確實(shí)有票販子在賣黃牛票，至于究竟是誰(shuí)，他們表示并不清楚。大使館官員說(shuō)，當(dāng)?shù)乇緛?lái)就沒(méi)有航空公司售票點(diǎn)，要買票就從網(wǎng)上買，網(wǎng)上的價(jià)格都是正常的。

　　有民航業(yè)內(nèi)人士介紹，航空公司在每日往返航班很多的航線會(huì)有超售的慣例，超售比例沒(méi)有硬性規(guī)定，但航空公司一般會(huì)控制在總艙位的5%以內(nèi)，但都需經(jīng)過(guò)購(gòu)票系統(tǒng)購(gòu)買，與“黃牛票”的出現(xiàn)沒(méi)有直接關(guān)系。其認(rèn)為，代理的系統(tǒng)操作速度很快，“黃牛票”較可能是代理大批量買入機(jī)票，如有游客需要，再退簽讓給游客。

　　國(guó)航方面告訴人民財(cái)經(jīng)，地震發(fā)生后，考慮到多數(shù)已購(gòu)買機(jī)票的旅客短時(shí)間內(nèi)可能無(wú)法成行，很快通過(guò)官微官網(wǎng)公布“凡持2015年4月25日零時(shí)（不含）前購(gòu)買國(guó)航涉及加德滿都航班的999客票，且旅行日期為4月25日零時(shí)（含）至6月24日24時(shí)（不含）之間的旅客，可于6月24日24時(shí)（不含）前辦理一次免費(fèi)改期和退票，國(guó)航不收取任何相關(guān)手續(xù)費(fèi)?！绷硗鈳准液狡笠捕及l(fā)表聲明稱，凡是購(gòu)買了4月25日以后的前往加班滿都機(jī)票的乘客，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，可免費(fèi)辦理改期和退票業(yè)務(wù)。

　　人民財(cái)經(jīng)通過(guò)三大航空公司以及幾家大型機(jī)票代理網(wǎng)站查詢得知，近2天內(nèi)從加德滿都回國(guó)的機(jī)票已全部售完，國(guó)航5月1號(hào)仍有少量公務(wù)艙機(jī)票，價(jià)格為5712元，此外，東航、南航、川航方面最近2天的機(jī)票也基本售罄，最多剩余幾張超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙機(jī)票，價(jià)格在5400-7200不等。通過(guò)對(duì)比往年機(jī)票價(jià)格發(fā)現(xiàn)，票價(jià)基本沒(méi)什么變化，加德滿都出發(fā)到中國(guó)的航班票價(jià)屬于正常范圍。

　　對(duì)于航班未滿載情況，航空公司內(nèi)部人士告訴人民財(cái)經(jīng)，由于加德滿都機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)周圍沒(méi)有備降機(jī)場(chǎng)，需要帶的油量多于一般航班，此外高原航班都有一定的配載，不可能滿載，再加上傷員可以優(yōu)先登機(jī)回國(guó)，會(huì)因?yàn)樯眢w原因要占多個(gè)位置，基于這幾方面考慮可能會(huì)出現(xiàn)未滿載情況。