通過媒體試駕會(huì)，奇瑞捷豹路虎顯然是要證明中國(guó)制造攬勝極光的性能，捍衛(wèi)路虎品牌的榮譽(yù)；證明奇瑞捷豹路虎的不凡實(shí)力，努力為合資企業(yè)造勢(shì)；證明國(guó)產(chǎn)攬勝極光的物有所值，堅(jiān)定消費(fèi)人群的信心。

　　今天，在浙江湖州路虎體驗(yàn)中心，“總耀不尋常”——中國(guó)制造攬勝極光媒體試駕會(huì)將進(jìn)行最后一場(chǎng)試乘試駕。至此，延續(xù)約10天時(shí)間，有多批媒體記者參與的大型體驗(yàn)活動(dòng)就要結(jié)束。

　　一款路虎旗下的經(jīng)典車型，同時(shí)也是路虎品牌的入門SUV，何以上市之后還如此大動(dòng)干戈，把路虎體驗(yàn)中心的絕大多數(shù)科目走了個(gè)遍。這究竟要向外界傳遞什么信息，或者是要證明什么東西嗎？在參加了其中一個(gè)完整的試乘試駕環(huán)節(jié)后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者作了如下總結(jié)。

　　中國(guó)制造攬勝極光

　　首先，通過媒體試駕會(huì)，證明中國(guó)制造攬勝極光的性能，捍衛(wèi)路虎品牌的榮譽(yù)。

　　在湖州路虎體驗(yàn)中心，沙丘、泥地、水塘、彎道、陡坡、炮彈坑……幾乎人們能夠想到的復(fù)雜地形，無論是職業(yè)教練的示范駕駛，還是媒體記者的實(shí)際操作，國(guó)產(chǎn)攬勝極光都毫無壓力地順利通過，顯示了路虎品牌任意一款車型都具有的高通過能力，哪怕是一款入門的SUV。

　　奇瑞捷豹路虎公司高級(jí)總監(jiān)張猛對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者介紹，一款路虎從原型車到量產(chǎn)上市，都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)厲的“酷刑”折磨：如從零下40℃到110℃的極限溫度考驗(yàn)、數(shù)千公里的極限地形測(cè)試以及多達(dá)10萬升的“暴雨”侵襲等；之后要經(jīng)歷流水線上的高標(biāo)準(zhǔn)制作：數(shù)千名工程師的參與；數(shù)百臺(tái)機(jī)器人的精密協(xié)作等。經(jīng)過以上種種錘煉，才能夠誕生出一輛真正的路虎。

　　顯然，這次試乘試駕活動(dòng)就是要向外界證明，國(guó)產(chǎn)攬勝極光是一個(gè)名副其實(shí)的路虎。

　　總裝車間質(zhì)量檢查

　　 其次，通過媒體試駕會(huì)，證明奇瑞捷豹路虎的不凡實(shí)力，努力為合資企業(yè)造勢(shì)。

　　國(guó)產(chǎn)攬勝極光出自奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠。據(jù)了解，常熟工廠不但擁有完整的四大工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)車間，還設(shè)有質(zhì)量中心、產(chǎn)品試制中心及研發(fā)中心。其中，沖壓車間擁有世界上最先進(jìn)的伺服壓機(jī)線，每3秒可出1個(gè)件；機(jī)械壓機(jī)線每4秒鐘可生產(chǎn)一個(gè)成品，是目前國(guó)內(nèi)最快的機(jī)械壓機(jī)線；涂裝車間擁有先進(jìn)的RO-DIP的前處理和電泳工藝，可使車身360°旋轉(zhuǎn)，提升清潔度，廢水排放接近零。柔性化生產(chǎn)的總裝車間可支持3種不同車型的共線生產(chǎn)。此外，常熟工廠運(yùn)用SAP和MES解決方案，建立了真正意義上的全球化供應(yīng)鏈， 不僅能夠協(xié)調(diào)來自英國(guó)和歐洲的零部件供應(yīng)，而且包括來自中國(guó)本土的零部件供應(yīng)。

　　而在質(zhì)量把控上，國(guó)產(chǎn)攬勝極光也傳承了路虎品牌傳統(tǒng)。張猛高級(jí)總監(jiān)介紹說，在正式投產(chǎn)前，第一批關(guān)鍵崗位的工人在英國(guó)工廠接受3個(gè)月的綜合培訓(xùn)，確保傳承最好的工藝技術(shù)；公司還嚴(yán)格采用捷豹路虎全球統(tǒng)一的生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)、采購(gòu)和供應(yīng)商管理標(biāo)準(zhǔn)，以及全面的跨職能質(zhì)量管控體系，以確保全球一流品質(zhì)。所有本地零部件，以及整車的工程標(biāo)準(zhǔn)都完全符合捷豹路虎的全球標(biāo)準(zhǔn)，所有測(cè)試設(shè)備也是嚴(yán)格依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定校準(zhǔn)。

　　至此，奇瑞捷豹路虎超過百億元的投資，為國(guó)產(chǎn)攬勝極光打下堅(jiān)實(shí)的“物質(zhì)基礎(chǔ)”。

　　中國(guó)制造攬勝極光

　　 第三，通過媒體試駕會(huì)，證明國(guó)產(chǎn)攬勝極光是物有所值，堅(jiān)定消費(fèi)人群的信心。

　　路虎湖州體驗(yàn)中心擁有被命名為茶馬古道、竹海迷蹤、森林車轍、巔峰縱貫線、唐古拉山道等等依托自然山勢(shì)而建造的越野路徑。要通過這些路線，需要一款動(dòng)力強(qiáng)大，性能可靠的車輛，通過中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的試乘試駕，感覺國(guó)產(chǎn)攬勝極光正是一款值得信賴的車型。

　　在車型數(shù)據(jù)方面，領(lǐng)先同級(jí)領(lǐng)先的接近角、離去角和縱向通過角，國(guó)產(chǎn)攬勝極光可以從容面對(duì)各類型的起伏路面。在試駕過程中，無需助跑就能輕松勻速行駛至坡頂；而下坡中，陡坡緩降控制與坡度釋放控制系統(tǒng)相結(jié)合，可以釋放雙腳，依靠系統(tǒng)自動(dòng)控制的制動(dòng)力，讓車輛維持較低的速度下坡。剛通過陡坡，又遭遇溪流，國(guó)產(chǎn)攬勝極光500毫米的涉水通過性，在穿越積水路面時(shí)，顯得更具底氣和信心。

　　綜上，以一場(chǎng)全地形駕馭之旅，將國(guó)產(chǎn)攬勝極光的設(shè)計(jì)與全地形能力一一呈現(xiàn)，用實(shí)力證明國(guó)產(chǎn)攬勝極光不但擁有華麗外觀和精致內(nèi)飾，同樣具備路虎家族引以為傲的全地形能力，是一輛不折不扣的路虎車型。那么，市場(chǎng)和消費(fèi)者會(huì)有怎樣的反饋呢？讓我們拭目以待。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）