長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 黃訓(xùn) 記者 張懷中

　　隨著“中國(guó)制造2025”概念的提出，我國(guó)正由制造業(yè)大國(guó)向“智造”強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)接受度和成本控制正快速提高。目前，工業(yè)機(jī)器人已在汽車、工程機(jī)械、電子制造等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。

　　華恒機(jī)器人、長(zhǎng)泰、宇環(huán)智能、鐳目科技等本土機(jī)器人制造企業(yè)也異軍突起，搶先布局下一機(jī)器智能化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。目前長(zhǎng)沙哪些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域使用機(jī)器人比率較高？長(zhǎng)沙機(jī)器人制造處于什么水平？帶著這些讀者關(guān)注的問題，記者進(jìn)行了采訪。

　　應(yīng)用

　　機(jī)器人來了，長(zhǎng)沙汽車、工程機(jī)械生產(chǎn)自動(dòng)化程度加快

　　上海大眾長(zhǎng)沙工廠下月將正式投產(chǎn)。這里配備了世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)線，而工業(yè)機(jī)器人也成為這里最靚麗的色彩之一。

　　走進(jìn)上海大眾長(zhǎng)沙工廠車身車間，一排排身披橘色“戰(zhàn)袍”的工業(yè)機(jī)器人特別引人注目。

　　“正式生產(chǎn)后，這里將有600多臺(tái)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人同時(shí)工作?！鄙虾４蟊婇L(zhǎng)沙分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于自動(dòng)化程度高，車身車間每60秒就可完成一臺(tái)車身的焊接。

　　不但是上海大眾，廣汽菲亞特、廣汽三菱、比亞迪等長(zhǎng)沙汽車工廠都配備了大量的工業(yè)機(jī)器人，因?yàn)檐嚿砗附拥仁┕きh(huán)節(jié)的工作特殊性，工業(yè)機(jī)器人在這些環(huán)節(jié)大顯身手，發(fā)揮了超常規(guī)的效率。

　　工業(yè)焊接機(jī)器人的大量應(yīng)用，不但減少了大量的人力，而且機(jī)器人焊接的精度也高于人工的水平。而在制造環(huán)境較為特殊的油漆涂裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在全封閉的空間內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人也廣泛得到應(yīng)用。

　　采訪中記者了解到，目前在長(zhǎng)沙汽車、工程機(jī)械、材料、食品飲料等產(chǎn)業(yè)，工業(yè)機(jī)器人的使用率逐年提高。在寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的華潤(rùn)怡寶生產(chǎn)基地，記者看到，全自動(dòng)的純凈水生產(chǎn)線上，一臺(tái)臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人正在忙碌，它們很輕松地將一大箱一大箱新灌裝的純凈水放到包裝線上。

　　制造

　　關(guān)鍵技術(shù)卡殼，機(jī)器人本體九成進(jìn)口

　　在長(zhǎng)沙企業(yè)大量引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的同時(shí)，不少長(zhǎng)沙本土企業(yè)也開始深耕工業(yè)機(jī)器人制造領(lǐng)域，向本地和外地企業(yè)輸出工業(yè)機(jī)器人，以及全新的自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　目前，國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造的一些核心配件都來自進(jìn)口。如機(jī)器人本體九成以上是國(guó)外制造。一位長(zhǎng)沙工業(yè)機(jī)器人企業(yè)高管告訴記者，作為工業(yè)機(jī)器人的核心部件，機(jī)器人本體雖然國(guó)內(nèi)廠商也能制造，但由于生產(chǎn)技術(shù)較為落后，導(dǎo)致成本過高，難以大規(guī)模生產(chǎn)。

　　如國(guó)外制造的同一款機(jī)器人本體售價(jià)只有20萬元，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的同類產(chǎn)品成本就高達(dá)三四十萬元。這樣的尷尬，制約著國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　鋼鐵是怎樣煉成的？1500攝氏度以上的高溫，粉塵、噪音等惡劣工作環(huán)境，采用機(jī)器替換人來干這樣的臟活累活最合適不過。

　　位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的鐳目科技推出了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)加渣機(jī)械手，以及鋼鐵焊接機(jī)器人等產(chǎn)品，但無一例外，其機(jī)身本體也是來自國(guó)外的品牌。

　　預(yù)期

　　中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)未來發(fā)展空間巨大

　　《2013-2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》顯示，全球工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域有所擴(kuò)大，在德國(guó)市場(chǎng)，除了汽車行業(yè)，食品、化妝品等行業(yè)也增加了機(jī)器人的利用。

　　你能想象早上吃的粉也是工業(yè)機(jī)器人搬運(yùn)的嗎？而現(xiàn)在它正在成為現(xiàn)實(shí)。雖然工業(yè)機(jī)器人確實(shí)多用于高端產(chǎn)業(yè)，但在人口紅利拐點(diǎn)來臨和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，越來越多的企業(yè)選擇工業(yè)機(jī)器人取代簡(jiǎn)單重復(fù)的人力勞動(dòng)，而價(jià)格實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人成為他們的首選。

　　目前中國(guó)運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過5萬臺(tái)，約為日本的1/10、德國(guó)的1/4，應(yīng)用程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距，可見中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)未來發(fā)展空間巨大。

　　問題

　　自主企業(yè)不可淪為進(jìn)口核心部件分銷商

　　需求巨大，熱情高漲，還有政策的東風(fēng)，目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)價(jià)格和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈，也暴露出不少問題。行業(yè)研究顯示，2014年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2500億元人民幣，中國(guó)市場(chǎng)占約十分之一。而這當(dāng)中，真正屬于中國(guó)本土產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模只有20億－30億元。

　　長(zhǎng)泰機(jī)器人有限公司總經(jīng)理?xiàng)钛J(rèn)為，中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)基本上掌握了工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)的應(yīng)用技術(shù)，但是傳感器和先進(jìn)控制等核心技術(shù)依賴國(guó)外，同等質(zhì)量的機(jī)器人產(chǎn)品國(guó)內(nèi)企業(yè)可獲得利潤(rùn)很少，機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小，難以形成規(guī)模效應(yīng)，企業(yè)人力、研發(fā)和營(yíng)銷成本居高不下，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人缺乏品牌認(rèn)知度，市場(chǎng)基本被外資品牌占據(jù)。

　　有關(guān)專家提醒，從目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，大部分企業(yè)集中在做組裝和集成，做機(jī)器人整機(jī)，但關(guān)鍵元器件、關(guān)鍵部件和技術(shù)還是依靠進(jìn)口。因此，工業(yè)機(jī)器人是值得政府引導(dǎo)來發(fā)展的一個(gè)領(lǐng)域，自主企業(yè)不可淪為進(jìn)口核心部件的分銷商。