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法新社:中國二手車市場走向成熟 外國車企欲從中獲利

  • 發(fā)布時間:2015-04-26 09:06:00  來源:環(huán)球時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  法新社4月24日文章,原題:汽車制造商欲從中國蓬勃發(fā)展的二手車市場中牟利 在世界最大的汽車市場中,大多數(shù)人購買汽車時都選擇新車。盡管傳統(tǒng)買家依然不愿意購買,但二手車交易開始在中國出現(xiàn)。外國汽車制造商們則希望從中獲利。

  在中國,二手車和新車的銷售比例大約為1∶4,而美國和歐洲則恰恰相反,比例為3∶1。與此同時,中國有一種強烈的喜新文化,不愿意要別人用過的東西。此外,在缺乏監(jiān)管的情況下,購車者對于二手車的質(zhì)量也存在許多質(zhì)疑。但汽車市場正在逐漸成熟起來,新車牌照登記限制也正在逐漸改變?nèi)藗兊膽B(tài)度。

  據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,去年,中國二手車銷量激增16.3%,而新車銷量僅增長6.9%。福特汽車公司首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲說:“我們想要同經(jīng)銷商在二手車銷售領(lǐng)域進行合作。尤其是現(xiàn)在,購買了第一輛車的消費者開始尋求購買第二輛車,這里面有許多機會?!?

  各豪車品牌雖然在經(jīng)濟下行期間受損嚴重,但也在尋找二手車市場的機會。奧迪中國總裁馮德睿博士說:“更換汽車的客戶越來越多,我們要為這些業(yè)務(wù)做好準備?,F(xiàn)在,每銷售一輛車,就會收回一輛二手車。這也是通過二手車讓更多消費者接觸豪車品牌的方法?!?

  有分析人士指出,對于奧迪等汽車制造商而言,聚焦于相對低收入人群能夠提高其在中國市場的滲透率,同時也不會貶低其新車所代表的地位。(作者于連·吉羅,王曉雄譯)

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