蘭州晚報訊（記者王星明）4月24日，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟，成品油市場迎來年內(nèi)第四次上漲。當(dāng)日，國家發(fā)改委通知，決定將國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)300元和285元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.24元，調(diào)價執(zhí)行時間為4月25日0時。至此，汽車零售價格重新回到“6元時代”。蘭州93號汽油漲至6.23元/升，97號汽油漲至6.65元/升，0號柴油則調(diào)整為5.85元/升。因為臨近五一小長假，為了能夠在出行時節(jié)省點費用，不少車主趕著去加油，市內(nèi)一些加油站出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象。

　　“兩連漲”卷土重來下一輪仍存在上調(diào)可能

　　本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，受到全球原油需求有望改善，美國庫存增幅不及預(yù)期及也門局勢動蕩等因素支撐，國際油價一路走高。原油變化率隨之不斷正向拉寬，成品油實現(xiàn)“兩連漲”。據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至4月23日原油綜合變化率為8.06%，成品油調(diào)價窗口如期開啟。

　　當(dāng)日，國家發(fā)改委通知，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)300元和285元。至此，年內(nèi)我國油價共經(jīng)歷8輪調(diào)價周期，其中三次下調(diào)，四次上調(diào)，另有一次因幅度不足50元/噸而暫不調(diào)整。共累計汽油上調(diào)315元/噸，柴油上調(diào)245元/噸；折合零售汽油每升上調(diào)0.23元，柴油每升上調(diào)0.2元。而此次調(diào)價后，國內(nèi)汽油零售價格全面回到“6元時代”。

　　本輪調(diào)價已是2015年第二次“兩連漲”，此前的兩次連續(xù)上漲國內(nèi)主營單位批發(fā)、零售環(huán)節(jié)紛紛順勢上漲，而五一小高峰的到來以及二季度的傳統(tǒng)用油高峰期令后市市場需求將更為可觀，“需求轉(zhuǎn)好的背景下，主營單位批發(fā)環(huán)節(jié)汽柴油價格或?qū)⒕痈卟幌??！弊縿?chuàng)資訊分析師徐娜稱，后期影響原油價格的因素紛繁復(fù)雜，初步預(yù)計，下一計價周期仍舊存在上調(diào)可能。卓創(chuàng)監(jiān)測模型顯示，若原油維持當(dāng)前價格，5月11日24時，國內(nèi)第九次調(diào)價窗口上漲幅度將超100元/噸，而原油保持小漲走勢，該幅度將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計未來一段時間內(nèi)成品油連漲走勢初成。

　　小長假臨近車主忙著提前加油

　　此次調(diào)價落地后，蘭州93號汽油漲至6.23元/升，97號汽油漲至6.65元/升，0號柴油則調(diào)整為5.85元/升。而成品油價格上漲，毫無疑問將增加車主們的出行成本，尤其是五一小長假近在眼前。因此，不少車主們忙著24日去加油，希望能夠在小長假出行時節(jié)省一點油錢，市內(nèi)不少加油站出現(xiàn)了排長隊的現(xiàn)象?！八懔艘幌?，能省十幾元錢?！闭谂抨牸佑偷能囍餍⌒煺f，反正五一前肯定得加油，不過再趕著加一箱“5元”多的油。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓計算稱，對于運輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例，在下一個計價周期（約半個月）的時間里，將增加494元左右的油耗成本。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油、加93號的私家車為例，相應(yīng)的下個計價周期（約半個月）的油耗成本將增加18.4元左右。