長(zhǎng)江商報(bào)消息

　　本報(bào)記者杜光利發(fā)自陜西榆林

　　近日，作為榆林煤炭外運(yùn)為數(shù)不多的鐵路戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)之一的紅石峽鐵路專(zhuān)用線，已近一個(gè)月幾乎無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。

　　當(dāng)?shù)卣鄠€(gè)部門(mén)成立工作組協(xié)調(diào)處理此事，目前仍無(wú)進(jìn)展，一些職工坐立不安。原因何在？

　　生存之路因故受堵

　　4月23日早，在陜西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)中能紅石峽煤炭集運(yùn)有限公司的運(yùn)煤站臺(tái)，臨近的煤場(chǎng)成了“空港”，裝載機(jī)械在一旁“睡大覺(jué)”。

　　此種景象從3月28日以來(lái)就開(kāi)始出現(xiàn)了。數(shù)位工人表示不滿(mǎn)地說(shuō)：“企業(yè)要生產(chǎn)、我們要吃飯”。

　　無(wú)奈之舉，是針對(duì)距離公司門(mén)外100多米的一些村民所為而做出的。從3月28日起，榆陽(yáng)區(qū)昌漢界村的一些村民與該公司產(chǎn)生矛盾，造成煤炭進(jìn)站車(chē)輛“一輛也無(wú)法通行”。

　　“企業(yè)實(shí)在等不起了。”紅石峽集運(yùn)有限公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，至今，公司每月20多萬(wàn)噸的煤炭外運(yùn)計(jì)劃，目前4月份只完成不足4萬(wàn)噸，每天造成的經(jīng)營(yíng)損失達(dá)300多萬(wàn)元。

　　據(jù)了解，雙方矛盾緣于村民與陜西中能煤田榆陽(yáng)煤礦的利益糾紛。

　　中能榆陽(yáng)煤礦因和榆林城市規(guī)劃實(shí)施和安全“有沖突”，2013年12月31日，陜西省決定對(duì)其進(jìn)行政策性關(guān)閉，村民與煤礦之間的利益平衡隨之被打破。

　　多位昌漢界村村民對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者稱(chēng)，中能榆陽(yáng)煤礦開(kāi)采以來(lái)，除了給村民每人分得800公斤的生活煤，兩三次每人領(lǐng)到6000多元的補(bǔ)助款外，再?zèng)]給他們帶來(lái)任何好處。煤礦開(kāi)采給村民居住的環(huán)境帶來(lái)了傷害，村民們提出了涉及房屋、地下水源損害及對(duì)環(huán)境影響費(fèi)用等方面的11項(xiàng)賠償細(xì)則。

　　肖戰(zhàn)林等幾位村民對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹，因煤礦向地表直排井下污水，全村的農(nóng)耕地均被堿化，地表塌陷，已造成多戶(hù)居民房子裂縫。

　　而中能榆陽(yáng)煤礦有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹，從2005年開(kāi)始，煤礦就為附近村和榆林市的公益事業(yè)捐助了近一億元，煤礦方該給的補(bǔ)償都給完了。

　　由于爭(zhēng)執(zhí)不下，煤礦關(guān)閉后涉及村民的善后事宜進(jìn)展艱難，于是引發(fā)這些不和諧的“余波”。

　　“村民和煤礦有糾紛，受害的是我們煤炭鐵路集運(yùn)單位。”紅石峽煤炭集運(yùn)有限公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。