6條地鐵新線 今年開工 總里程183公里 新增12號線、19號線一期 新機(jī)場線北端起點(diǎn)站改在草橋

　　本市新建地鐵快線19號線

　　法制晚報(bào)訊(記者 陳斯)本市除了在建的8條地鐵線路外，今年將開工建設(shè)新機(jī)場線、3號線一期、17號線、19號線一期、12號線和7號線東延6條地鐵新線，總里程183公里。此外，昌平線二期和14號線中段將在年內(nèi)開通運(yùn)營。

　　記者上午從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，新開工的6條線路中，新機(jī)場線將此前設(shè)計(jì)的終點(diǎn)站從牡丹園站調(diào)整至草橋站，19號線則從草橋站接駁新機(jī)場線，繼續(xù)向北延伸至牡丹園站。這樣既可以保證新機(jī)場線少設(shè)站、快速抵達(dá)新機(jī)場的功能，也可以保證通過19號線將北部金融街等地區(qū)的客流引入。

　　19號線相對于其他城區(qū)線路，設(shè)計(jì)為地鐵快線，即時(shí)速較高、站間距較大，屬本市首條。

　　開工新線增12號19號線 力爭四季度開工

　　根據(jù)昨天軌道交通建設(shè)動(dòng)員會(huì)上的消息，與此前北京地鐵年度建設(shè)計(jì)劃相比，地鐵3號線由全線啟動(dòng)改為先建設(shè)一期，同時(shí)又增加了地鐵12號線和19號線一期項(xiàng)目。

　　另外，現(xiàn)有機(jī)場線也將在今年啟動(dòng)由東直門站西延至北新橋站的工程，但由于工程量相對較小，未列入年度新開工計(jì)劃。

　　“目前正積極爭取獲批，新線預(yù)計(jì)今年第四季度開工?！笔熊壍澜煌ńㄔO(shè)管理公司總經(jīng)理丁樹奎介紹，目前地鐵3號線、12號線、17號線已經(jīng)完成總體方案設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃6月底完成初步設(shè)計(jì)工作，新機(jī)場線、7號線東延、19號線正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，計(jì)劃10月底完成初步設(shè)計(jì)工作。據(jù)悉，今年6條地鐵開工線中，除了7號線東延外，均將引入社會(huì)資本建設(shè)。

　　今年兩條線路開通 14號線二期通12站

　　規(guī)劃圖上呈反“L”形的地鐵14號線，早前陸續(xù)開通西段和東段，今年中段將會(huì)開通16.2公里，設(shè)置大望路、九龍山、平樂園、北工大、十里河、方莊、蒲黃榆、安樂林、永定門外、陶然橋、北京南站、右安門外等12座車站，有8座換乘站。

　　同時(shí)，昌平線二期也將在今年年內(nèi)開通，從目前一期南邵站再向北延伸10.6公里，依次經(jīng)過昌平新區(qū)站、水庫路站、昌平站、十三陵景區(qū)站，直達(dá)澗頭西站。開通后從最南的西二旗站到最北的澗頭西站，預(yù)計(jì)需要40分鐘。

　　除了年內(nèi)開通的這兩條地鐵線路，本市目前還有6條在建線路，分別是燕房線、西郊線、8號線三期、6號線西延、16號線和S1線。記者從多方獲悉，16號線北段將有望在明年率先開通；燕房線主線計(jì)劃今年底實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)線路貫通，力爭在明年底開通試運(yùn)營；S1線也將在明年開通試運(yùn)營。 制圖/張藝涵