本報(bào)訊 （見(jiàn)習(xí)記者 蘇鵬）2015年一季度，國(guó)內(nèi)車(chē)市延續(xù)了去年的兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中自主品牌SUV一騎絕塵。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度，國(guó)產(chǎn)品牌SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量由去年的34.98萬(wàn)輛提升至72.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108.3%，占據(jù)了56.4%的份額，市場(chǎng)占有率提升了16.1個(gè)百分點(diǎn)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌已憑借強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭成為SUV市場(chǎng)上的主角。

　　昨日，記者走訪本市多家國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn)，雖然不是周末，但到店看車(chē)的人絡(luò)繹不絕。

　　在王頂?shù)棠硣?guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)4S店，“SUV銷(xiāo)量排行榜”非常清晰地顯示，除途觀外，排在前幾名的均為國(guó)產(chǎn)品牌，某款排名第一的國(guó)產(chǎn)品牌SUV銷(xiāo)量8.7萬(wàn)輛，甩開(kāi)第二名2萬(wàn)余輛。

　　“國(guó)產(chǎn)SUV一直以來(lái)銷(xiāo)量很好，我們店就這一款每天都能賣(mài)出3到4輛車(chē)，雖然天津限號(hào)，但一個(gè)月賣(mài)100輛根本不是問(wèn)題?！变N(xiāo)售顧問(wèn)艾小姐向記者介紹。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2015年一季度銷(xiāo)量前十的SUV車(chē)型中，國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)了8款。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)SUV車(chē)型的主動(dòng)權(quán)成為其掌握市場(chǎng)的利器。

　　國(guó)產(chǎn)SUV優(yōu)勢(shì)在哪里呢？某國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)4S店負(fù)責(zé)人高先生認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)SUV搭上了SUV熱潮的快車(chē)，而且性?xún)r(jià)比很高?！半S著換車(chē)潮、短途自駕游的興起， 這幾年SUV的銷(xiāo)量都不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量自然也水漲船高?！?/p>

　　“對(duì)于很多準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)到15萬(wàn)的預(yù)算還是占大多數(shù)的，國(guó)產(chǎn)SUV定價(jià)平民化，以某款熱銷(xiāo)SUV為例，廠商指導(dǎo)價(jià)9.58到15.18萬(wàn)，而其他合資SUV的定價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)到30萬(wàn)，價(jià)格的差距還是很大的。”高先生表示，限號(hào)之后，買(mǎi)車(chē)多一步到位，10萬(wàn)就能買(mǎi)到20萬(wàn)合資車(chē)的配置，性?xún)r(jià)比高，對(duì)普通家庭很有誘惑力。

　　趙先生訂購(gòu)了一款國(guó)產(chǎn)SUV，他說(shuō)：“國(guó)產(chǎn)SUV保養(yǎng)成本低，也比較省油。我訂購(gòu)的這款2.0排量、帶渦輪增壓的SUV，城市綜合路況百公里油耗僅9個(gè)，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)在5500元左右，遠(yuǎn)低于進(jìn)口品牌保養(yǎng)費(fèi)?！?/p>

　　國(guó)產(chǎn)SUV的迅猛勢(shì)頭是否能一直保持下去呢？市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)品牌SUV的發(fā)展勢(shì)頭還將持續(xù)2到3年左右，隨著購(gòu)買(mǎi)力的逐漸飽和，銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)則難以持續(xù)。

　　“消費(fèi)者對(duì)SUV的認(rèn)識(shí)日趨成熟、理性，當(dāng)市場(chǎng)增幅抵不上上市新品增幅時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)產(chǎn)品牌應(yīng)盡快將SUV優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移至其他乘用車(chē)，逐步減少對(duì)SUV市場(chǎng)的依賴(lài)。

　　汽車(chē)分析師李志杰表示，合資品牌對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)產(chǎn)SUV目前取得的成績(jī)是因?yàn)楹腺Y品牌還未全線進(jìn)攻，一旦合資品牌發(fā)力SUV市場(chǎng)，那么國(guó)產(chǎn)SUV也會(huì)面臨像國(guó)產(chǎn)轎車(chē)一樣的尷尬。