財富熱線

　　21日，中國領(lǐng)導(dǎo)人結(jié)束對巴基斯坦的國事訪問，期間，中巴雙方簽署50多項雙邊合作文件，涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、金融、衛(wèi)生、地方、媒體、海洋科學(xué)、教育等領(lǐng)域。

　　雙方確定，力爭在三年內(nèi)將雙邊貿(mào)易額提升至200億美元，并打造“1＋4”的合作布局。同時，珠海市和瓜達爾市還結(jié)成友好城市。而作為與中巴經(jīng)濟走廊南段起點瓜達爾港的友港，珠海港有望搶先占據(jù)“一帶一路”帶來的機遇。

　　實際上，在“一帶一路”建設(shè)大力推進的背景下，此次出訪具有重要意義，而中巴經(jīng)濟走廊的建設(shè)將為促進兩國互聯(lián)互通和共同發(fā)展，搭建了兩國務(wù)實合作的戰(zhàn)略框架。

　　●南方日報駐京記者 趙曉娜

　　◎貿(mào)易

　　3年內(nèi)提升至200億美元

　　巴基斯坦位于南亞次大陸，是一個人口居世界第六的發(fā)展中國家。

　　自上世紀(jì)50年代初，中巴兩國就建立起貿(mào)易關(guān)系。1963年1月，兩國簽訂了貿(mào)易協(xié)定，1967年啟動邊境貿(mào)易。15年后的1982年10月，兩國成立了中巴經(jīng)貿(mào)和科技合作聯(lián)合委員會，至今已召開14次會議。

　　進入21世紀(jì)以來，中巴全面合作伙伴關(guān)系進一步深入發(fā)展，兩國宣布啟動中巴自貿(mào)協(xié)定談判。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2014年中巴雙邊貿(mào)易額為160億美元，同比增長12.6%。

　　中巴雙方同意將力爭在三年內(nèi)將雙邊貿(mào)易額提升至200億美元，并采取適當(dāng)方式緩解貿(mào)易不平衡狀況。另外，雙方還決定加快中巴自貿(mào)協(xié)定第二階段談判，愿在自貿(mào)區(qū)服務(wù)貿(mào)易協(xié)定項下擴大銀行業(yè)相互開放。

　　2013年5月，雙方啟動了縱貫巴基斯坦全境的中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)。一年后，中巴經(jīng)濟走廊能源領(lǐng)域的首個項目——巴基斯坦加西姆港1320兆瓦火電項目奠基儀式在巴南部城市卡拉奇舉行。

　　◎重點

　　能源基建產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作

　　2015年是“中巴友好交流年”，此次訪問期間成果豐碩，兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證了50多項雙邊合作文件的簽署。

　　據(jù)悉，上述合作文件涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、金融、衛(wèi)生、地方、媒體、海洋科學(xué)、教育等領(lǐng)域，其中涉及到中巴經(jīng)濟走廊的文件更是多達30多個。

　　雙方發(fā)表聯(lián)合聲明稱，雙方高度評價將中巴經(jīng)濟走廊打造成絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路倡議重大項目所取得的進展。巴方歡迎中方設(shè)立絲路基金并將該基金用于中巴經(jīng)濟走廊相關(guān)項目，并堅定支持并積極參與“一帶一路”建設(shè)。

　　作為“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要組成部分，中巴經(jīng)濟走廊的初衷是加強中巴之間交通、能源、通信、海洋等領(lǐng)域的交流與合作，加強兩國互聯(lián)互通，促進兩國共同發(fā)展。

　　雙方還確定，中巴兩國同意以中巴經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以瓜達爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作為重點，打造“1＋4”的合作布局。雙方同意盡快完成《中巴經(jīng)濟走廊遠景規(guī)劃》。

　　中巴經(jīng)濟走廊北起新疆喀什，南至瓜達爾港，計劃建設(shè)公路、鐵路、油氣和光纜通道。

　　巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈立德認為，中巴經(jīng)濟走廊在“一帶一路”中的橋梁作用，使得中巴經(jīng)濟走廊有潛力成為四個經(jīng)濟發(fā)展引擎的總和。中巴經(jīng)濟走廊將能夠惠及30億人。

　　◎落地

　　珠海瓜達爾友城前景看好

　　4月20日，絲路基金、三峽集團與巴基斯坦私營電力和基礎(chǔ)設(shè)施委員會在伊斯蘭堡共同簽署了《關(guān)于聯(lián)合開發(fā)巴基斯坦水電項目的諒解合作備忘錄》，投資卡洛特水電項目，總投資約16.5億美元。這是絲路基金首個對外投資項目，標(biāo)志著絲路基金開展實質(zhì)性投資運作邁出了重要一步。

　　絲路基金負責(zé)人指出，“中巴經(jīng)濟走廊”建設(shè)是“一帶一路”建設(shè)的旗艦，作為中長期開發(fā)投資基金，絲路基金重點是在“一帶一路”發(fā)展進程中尋找投資機會并提供相應(yīng)的投融資服務(wù)，以促進中國與相關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)合作及互聯(lián)互通。

　　而作為中巴經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)志性工程及中巴經(jīng)濟走廊的南端起點，瓜達爾港正在迎來前所未有的新機遇。

　　2001年，中國政府同意參與援建瓜達爾港，并以無償援助、優(yōu)惠貸款和低息貸款等形式向巴方提供1.98億美元融資，同時提供技術(shù)支持。2002年3月22日，瓜達爾港正式開工興建，項目總承包商為中國港灣工程有限責(zé)任公司。5年后的2007年3月20日正式竣工。

　　2013年2月，中國海外港口控股有限公司開始接管瓜達爾港的運營。

　　在瓜達爾港成為中巴經(jīng)濟走廊的南端起點后，兩國領(lǐng)導(dǎo)人在多次會面中都提出應(yīng)落實好瓜達爾港項目。巴計劃和發(fā)展部長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里表示，瓜達爾港有著巨大的潛力，它將成為走廊的門戶。

　　今年2月，珠海市與瓜達爾市簽署備忘錄，探討在港口建設(shè)等方面的交流與合作。4月20日，珠海與瓜達爾市共同簽署了締結(jié)友好城市關(guān)系協(xié)議書。

　　分析認為，珠海坐擁珠江和西江出海口的優(yōu)勢，且有天然深水良港，從水路可直通瓜達爾港，并擁有自貿(mào)試驗區(qū)、港口、港珠澳大橋等優(yōu)勢，與瓜達爾地區(qū)結(jié)為友好城市，將使珠海在參與“中巴經(jīng)濟走廊”“一帶一路”建設(shè)中占得先機。

　　■連線

　　對外經(jīng)貿(mào)國際經(jīng)濟倫理研究中心主任劉寶成：

　　油氣管道經(jīng)巴國到西部意義重大

　　對外經(jīng)貿(mào)國際經(jīng)濟倫理研究中心主任劉寶成表示，作為“一帶一路”的重要節(jié)點，中國同巴基斯坦的睦鄰關(guān)系也提升了“一帶一路”的發(fā)展。從經(jīng)貿(mào)關(guān)系來看，中巴兩國產(chǎn)業(yè)互補性較強，巴基斯坦生產(chǎn)的大量農(nóng)副土特產(chǎn)品、服裝、皮革等可滿足中國國內(nèi)需求；而中國優(yōu)勢產(chǎn)能及基建項目運作管理運營經(jīng)驗，也可為巴基斯坦注入經(jīng)濟增長活力。

　　“中巴經(jīng)濟走廊首先是瓜達爾港到喀什的鐵路、公路設(shè)施的建設(shè)，這將帶動沿線經(jīng)濟帶的發(fā)展，460億美元的超大型經(jīng)濟發(fā)展項目，為巴基斯坦提供基礎(chǔ)設(shè)施的同時，也促進了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?！眲毘杀硎尽?/p>

　　劉寶成解釋，對中國來說，中巴經(jīng)濟走廊的戰(zhàn)略意義也非常明顯。特別是中巴經(jīng)濟走廊中的油氣管道項目建成后，油氣資源可以不經(jīng)南海，直接從中東通過印度洋輸送到中國西南、西北地區(qū)，這對我國西部大開發(fā)具有重大戰(zhàn)略意義?！八哉f，中巴經(jīng)濟走廊對中巴兩國來說是雙贏的。”

　　劉寶成還表示，珠海與瓜達爾地區(qū)締結(jié)友城關(guān)系后，珠海作為經(jīng)濟特區(qū)，在開放口岸和城市建設(shè)方面積累了很多經(jīng)驗，可以毫無保留地傳授給瓜達爾港，為今后密切合作奠定基礎(chǔ)。