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比亞迪首派全新能源系列新車
- 發(fā)布時(shí)間:2015-04-20 01:31:07 來源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
科技日?qǐng)?bào)訊 (記者何曉亮)本次上海車展,比亞迪首次派出全“新能源車”陣容參展,除熱銷的秦、已在多地“服役”的e6出租車、e6警車外,今年會(huì)上市的唐、宋、元、商悉數(shù)亮相, e5、T3也首次曝光。
“542”戰(zhàn)略車型重磅車型——唐、宋、元三款雙模SUV將覆蓋不同級(jí)別SUV市場(chǎng)。這三款車百公里加速小于5秒,搭載極速電四驅(qū),百公里油耗小于2L。其中宋、元首度實(shí)車亮相。除了已上市的秦、e6,已經(jīng)曝光的3款SUV,還有雙模MPV商,另外值得注意的是兩款新車型——e5、T3。據(jù)悉,e5是一款新的純電動(dòng)出租車,而T3則是首款純電動(dòng)物流車,新能源車延伸到更多領(lǐng)域,可見比亞迪正在展開新能源車全市場(chǎng)布局。
“宋”是比亞迪“542”戰(zhàn)略的第二款車型,與比亞迪“唐”不同,該車主打都市緊湊SUV市場(chǎng)。由于目前市面上還沒有其他使用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,所以待比亞迪“宋”上市后,并沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此,“宋”的推出更多體現(xiàn)的是比亞迪對(duì)新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局,豐富自己的產(chǎn)品線,并且對(duì)外展示自己多年來潛心修煉的先進(jìn)技術(shù)和造車實(shí)力。
車身尺寸方面,“宋”的長(zhǎng)寬高為4565mm/1830mm/1720mm,軸距達(dá)到2660mm,符合其車型定位。按照企業(yè)產(chǎn)品命名規(guī)劃,未來比亞迪推出的新能源車型將全部以“朝代”命名。除已開始進(jìn)行預(yù)售的“唐”外,還有緊湊型MPV“商”、小型SUV“元”、中大型SUV“明”以及正在規(guī)劃當(dāng)中的“漢”。
比亞迪“宋”采用了最新的家族式前臉結(jié)構(gòu),看起來像小一號(hào)的比亞迪“唐”。憑借更加低矮的車身和多處飽滿的線條,使得整車呈現(xiàn)出來的視覺效果更富年輕動(dòng)感。與此同時(shí),“宋”的尾部造型則相對(duì)簡(jiǎn)單干練。
比亞迪“宋”將搭載和“秦”相同的雙擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)。作為比亞迪“542”戰(zhàn)略車型中的一員,“宋”不僅有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更是首屈一指。得益于搭載這套動(dòng)力總成,新車的百公里綜合油耗將低至2L。在純電動(dòng)模式下最大可以實(shí)現(xiàn)70km的零排放,同時(shí)采用比亞迪全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),科技含量十足。
比亞迪緊鑼密鼓的部署SUV產(chǎn)品線,而且主打新能源牌,是對(duì)自己技術(shù)研發(fā)能力的信任,而新能源車“秦”的熱銷表明了是消費(fèi)者對(duì)比亞迪新能源技術(shù)的認(rèn)可。在新能源領(lǐng)域十多年的潛心修煉,比亞迪已經(jīng)確立自己在新能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位。未來比亞迪仍將繼續(xù)深耕新能源技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力車型的研發(fā),打牢企業(yè)發(fā)展的根基。
比亞迪(002594) 詳細(xì)
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