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阿根廷參議院通過法律提案 將鐵路收歸國有

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-17 14:14:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社布宜諾斯艾利斯4月16日電 (裘征宇)阿根廷參議院16日以53票贊成2票反對的表決結(jié)果，通過了政府提出的鐵路國有化法律草案。

　　阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜當(dāng)天發(fā)布推文慶祝，并強(qiáng)調(diào)這是阿根廷歷史性的一天，阿根廷收復(fù)了鐵路管理權(quán)，正在建設(shè)自己的新夢想。

　　阿根廷內(nèi)政和交通部部長蘭達(dá)佐表示，參議院表決鞏固了政府兩年半前啟動的鐵路國有化進(jìn)程，鐵路系統(tǒng)收歸國有與阿根廷經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展密切相關(guān)。

　　阿政府今年3月2日頒布決議，宣布廢除與私人企業(yè)簽訂的鐵路專營合同，將全部鐵路收歸國有。蘭達(dá)佐強(qiáng)調(diào)，在票價(jià)微幅調(diào)整、增加列車班次和服務(wù)質(zhì)量等方面，鐵路國有化管理比私人企業(yè)更具效力。

　　阿根廷上世紀(jì)90年代推動鐵路系統(tǒng)私有化，因?qū)I企業(yè)資金不足，導(dǎo)致鐵路基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重老化，列車事故頻發(fā)。2012年2月，首都布宜諾斯艾利斯一列城鐵出軌，造成51人死亡600多人受傷，事后阿政府開始加快鐵路國有化步伐。

　　近年來，阿根廷加強(qiáng)能源和公共服務(wù)企業(yè)國有化趨勢，以強(qiáng)化政府對戰(zhàn)略性資源的控制和調(diào)控干預(yù)市場的能力，保障能源安全和社會穩(wěn)定。與外資企業(yè)國有化引發(fā)的爭議相比，鐵路國有化在阿根廷贏得更多民眾支持。(完)

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