海航787機(jī)隊規(guī)模有望擴(kuò)充至40架

　　記者昨日從海南航空獲悉，公司第一筆787飛機(jī)訂單中的最后一架飛機(jī)已于前日完成交付，預(yù)計2021年海航787擠兌規(guī)模有望達(dá)40架。據(jù)記者了解，因改善機(jī)隊結(jié)構(gòu)需求，并伴隨著航空市場供需的好轉(zhuǎn)，在出境旅游和留學(xué)熱的催化下，國內(nèi)航空公司積極拓展國際航線，爭相擴(kuò)充機(jī)隊。

　　據(jù)海南航空介紹，此次交付的波音787-8夢想飛機(jī)是該公司第10架787夢想飛機(jī)，海南航空第一筆787飛機(jī)訂單中的最后一架飛機(jī)已完成交付?！敖衲?月27日海航將開通重慶-羅馬航線，后續(xù)還將陸續(xù)開通北京-圣何塞、上海-波士頓、上海-西雅圖等多條寬體機(jī)航線。787飛機(jī)的引進(jìn)將確保海航國際航線運力投放充足?！焙Ｄ虾娇湛偛弥x皓明介紹。

　　海南航空方面表示，預(yù)計2021年公司787機(jī)隊規(guī)模有望達(dá)到40架。未來，海航在國際航線網(wǎng)絡(luò)拓展方面將以中美航線為主，將北美航線打造成海航國際航線的核心品牌，同時在中歐市場保持穩(wěn)定增長。

　　另據(jù)廣州日報記者了解， 2014年財報顯示，東方航空今年和明年計劃引進(jìn)飛機(jī)80架和70架，而截至 2014 年 12 月 31 日，根據(jù)已確認(rèn)的訂單，東方航空在 2017 年及以后年度計劃引進(jìn) 166 架飛機(jī);南方航空2015年至2017年將交付飛機(jī)57架、50架和47架，預(yù)計飛機(jī)總數(shù)將逐年上漲，從2015年末的656架上升至2017年末的735架。

　　分析認(rèn)為，航空公司爭相擴(kuò)充機(jī)隊的背景在于航空市場供需逐步好轉(zhuǎn)，改善機(jī)隊結(jié)構(gòu)以退出高能耗的老舊機(jī)型，而出境旅游和留學(xué)的熱潮使得國際市場成為下一個爭奪點，大型寬體機(jī)的需求增加。

　　本月以來，航空運輸板塊震蕩盤整，昨日漲幅0.57%，但4月以來板塊累計漲幅仍有14.15%，跑贏大盤。