互聯(lián)網(wǎng)思維下的汽車技術(shù)，當(dāng)然也要跟魅力聚合在一起。豐田的油電混合動力技術(shù)——“雙擎”，很簡單易懂的技術(shù)名詞，不需要高深莫測的技術(shù)術(shù)語讓你覺得有多么專業(yè)冷艷。就是讓你一目了然的明白，這是一個讓你雙倍動力的汽車技術(shù)，不用費心記憶這項技術(shù)有多么復(fù)雜，其特點來自于與人心意相通的設(shè)計理念。

　　技術(shù)與人的心意相通

　　人的心意是什么，狹義的說，人對車的需求當(dāng)然是“多快好省”。汽車技術(shù)100多年的發(fā)展，都在以這條“心意”作為主線。但是“多快好省”是相互矛盾的，從原始的技術(shù)的角度說，“多與好”，“快與省”本身就是矛盾的，想速度快就別想省油，因此說起汽車技術(shù)來就會非常復(fù)雜，大多數(shù)消費者是搞不懂的，也不愿意搞懂，工業(yè)化的車企都喜歡用概念來忽悠消費者，而聰明的車企則選擇與消費者進行“廣義”的心意交流。

　　工業(yè)化如何轉(zhuǎn)變年輕化

　　俗話說：得年輕者得天下，汽車企業(yè)都在努力的讓自己的品牌逐步變得年輕化。但年輕化與工業(yè)化又是一對兒矛盾。在信息大爆炸的今天，年輕人越來越?jīng)]有耐心接收完整的技術(shù)教育。如同讀書的人越來越少，也因此催生出替人讀書的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。汽車技術(shù)也要想辦法變成年輕消費者的“讀書人”。

　　豐田在“什么是雙擎”的問題上走了一個與以往不同的道路。它沒有講什么是電動機，什么是發(fā)動機，二者相連又運用了哪項復(fù)雜的技術(shù)。豐田不斷的動用著各個領(lǐng)域的精英人物，一遍遍的講述他們各自的雙擎人生。九球皇后潘曉婷、營銷大師楊石頭、美女書法家李美妍，他們都擁有讓人意想不到的"雙面人生"。實際上我們普通人也都有雙擎屬性，它們平衡、互補，亦或是融合、兼顧，啟動“雙擎”可以讓人生贏在每一面。

　　雙擎的筷子原理

　　雙擎不是一個量詞，因為量詞很容易被擴大化，數(shù)字是無限大的，以量取勝向來是山寨品的專利。雙擎就像東方人的筷子，沒有人用三根筷子夾東西，兩只筷子一起發(fā)揮最大的作用，但如果觀察，你會發(fā)現(xiàn)，兩根筷子的作用并不一樣，一根代表穩(wěn)定，一根代表變化，一根穩(wěn)重，一根靈活。人也是如此，人只有兩個面，可以是感性與理性的融合，可以是動與靜的融合。

　　年輕人與上一代人的區(qū)別就是從體力勞動變成了腦力勞動，社會屬性也不再是干得多少來區(qū)別，而是通過智慧取勝。豐田“雙擎”巧妙的運用了今天年輕人的溝通方式，讓這項技術(shù)的復(fù)雜原理靠邊站，在不知不覺中讓消費者與這項技術(shù)產(chǎn)生了共鳴，雙擎技術(shù)的工業(yè)化地位已經(jīng)不再重要，重要的是它已經(jīng)成為了年輕人心目中的主旋律。