新華網(wǎng)北京4月15日電（記者劉彤、方棟）如果說(shuō)去年《變形金剛4》在中國(guó)豪取近20億票房還有中國(guó)元素扎堆的原因的話，那《速度與激情7》著實(shí)沒(méi)有什么中國(guó)元素，卻依然火爆非常。戲里一眾主演從美國(guó)打到中東，戲外它的表現(xiàn)讓人咋舌。

　　歷史最高首日票房冠軍（4．01億元），零點(diǎn)場(chǎng)排片紀(jì)錄10397場(chǎng)，歷史最高周日票房冠軍，最高周一票房冠軍，最快破4億，最快破7億，內(nèi)地首部單日觀影人次超過(guò)千萬(wàn)的電影。打破多項(xiàng)紀(jì)錄后，超越《變4》創(chuàng)造的總票房紀(jì)錄似乎已經(jīng)成為必然，畢竟“飆車族”剛開(kāi)上熒幕3天。

　　多位影評(píng)人在觀看電影后表示，《速7》是好萊塢少有的續(xù)集超越了前作的系列電影，雖然劇情仍相對(duì)偏弱，但影片在場(chǎng)面、動(dòng)作特效及創(chuàng)意方面達(dá)到了新的高度。該電影在北美等地的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)，但中國(guó)觀眾的熱情仍超乎尋常，甚至蓋過(guò)了美國(guó)本土。

　　不可否認(rèn)，很多人觀看《速7》有保羅·沃克的原因，這位布萊恩·奧康納的扮演者在影片拍攝尚未結(jié)束時(shí)因車禍意外身亡，一時(shí)間引發(fā)了影迷們對(duì)影片命運(yùn)的擔(dān)憂。但環(huán)球影視對(duì)布萊恩角色的巧妙處理不僅沒(méi)有將保羅·沃克的角色移除，還將角色的光輝時(shí)刻永遠(yuǎn)留在了影迷心中。

　　清華大學(xué)影視傳播研究中心主任尹鴻認(rèn)為，影星的死亡效應(yīng)只是票房井噴的助推因素，主要原因還是中國(guó)觀眾電影消費(fèi)的欲望很高，電影檔期的安排導(dǎo)致春節(jié)后觀影需求一直沒(méi)有有效釋放。

　　“國(guó)外電影市場(chǎng)一般供給比較均衡，相比之下，中國(guó)觀眾可以選擇的優(yōu)秀影片太少，雖然《王牌特工》也不錯(cuò)，但劇情相對(duì)復(fù)雜。各方面條件都不錯(cuò)的《速7》因此成為一部現(xiàn)象級(jí)電影，一花獨(dú)放，口口相傳，火上加火?！币櫿f(shuō)。

　　中國(guó)電影家協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒曙光表示，《速7》勝在系列電影積累的口碑和人氣，雖然影片前幾部沒(méi)有在中國(guó)上映，但很多中國(guó)影迷通過(guò)其他渠道看過(guò)該電影，而男主的死亡及電影公司的特效拍攝手法也加入了很多話題因素。

　　但饒曙光認(rèn)為，《速7》仍然是一部中規(guī)中矩的爆米花電影，除了匪夷所思的劇情和極其火爆的大場(chǎng)面，它在人物塑造和劇情設(shè)計(jì)上并沒(méi)有特別突出的地方。

　　饒曙光說(shuō)，“《速7》的成功說(shuō)明好萊塢會(huì)對(duì)中國(guó)電影市場(chǎng)造成沖擊，但中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)也有自己的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。只要我們?cè)诩夹g(shù)和高科技方面咬住好萊塢，同時(shí)在創(chuàng)意上更接地氣，注重發(fā)展差異化類型影片，即使將來(lái)全面放開(kāi)進(jìn)口電影，國(guó)產(chǎn)影片也是能站穩(wěn)腳跟的?！?/p>

　　《速7》的上映可以說(shuō)正當(dāng)其時(shí)——眼下，汽車和電影已經(jīng)成為中國(guó)人生活中的重要組成部分，馬上開(kāi)幕的第五屆北京國(guó)際電影節(jié)再次出現(xiàn)了展映電影一票難求的場(chǎng)面，而4月22日開(kāi)幕的第十六屆上海國(guó)際車展已經(jīng)成為中國(guó)汽車消費(fèi)的一個(gè)縮影。

　　根據(jù)中國(guó)公安部公布的數(shù)據(jù)，截至2014年年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)到1．54億輛，汽車駕駛?cè)顺^(guò)2．46億人，駕駛?cè)藬?shù)量居世界第一。

　　尹鴻表示，《速7》受追捧的背后是汽車消費(fèi)的興起。“中國(guó)人對(duì)汽車的熱情一直很高，從無(wú)車到有車，從買不起到買得起好車，中國(guó)人的汽車消費(fèi)起步晚發(fā)展快，汽車對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)不僅僅是代步工具，還寄托了些許浪漫主義。”他說(shuō)。

　　不過(guò)，《速7》的火爆也反映出中國(guó)汽車品牌的缺失。有人統(tǒng)計(jì)過(guò)《速度與激情》系列電影中出現(xiàn)的車輛，發(fā)現(xiàn)7部電影中出現(xiàn)了600多輛車，包括眾多的美日德法英意等品牌，但就是沒(méi)有中國(guó)品牌。

　　汽車行業(yè)分析師鐘師表示，這種大片中的汽車植入“要足夠酷，足夠高端”，所以選取的大都是美式肌肉車和歐洲跑車，中國(guó)品牌還沒(méi)有機(jī)會(huì)。

　　鐘師說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)失去了制造超級(jí)跑車的時(shí)機(jī)，至少在內(nèi)燃機(jī)上沒(méi)機(jī)會(huì)了，而在新能源車方面能否造出像特斯拉這樣的電動(dòng)車仍有待觀察。