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2025年01月09日 星期四

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首批“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)一體化”貨物驗(yàn)放

  本報(bào)訊 記者顧陽(yáng)報(bào)道:近日,首批“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)一體化”貨物在江蘇順利驗(yàn)放通行。這批來(lái)自蘇州三星電子家電有限公司的貨物自蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)發(fā)出,經(jīng)上??旒诎秾?shí)際離境,全程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)審放。

  海關(guān)總署去年9月22日啟動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化以來(lái),各項(xiàng)工作進(jìn)展較為順利,企業(yè)通關(guān)實(shí)現(xiàn)了3個(gè)自由選擇:一是口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、一體化通關(guān)等多種通關(guān)方式自主選擇;二是申報(bào)地點(diǎn)自由選擇;三是企業(yè)可在申報(bào)地和口岸海關(guān)之間自主選擇查驗(yàn)地點(diǎn)。

  在偉創(chuàng)力電子技術(shù)(蘇州)有限公司的資深關(guān)務(wù)徐嘉看來(lái),更實(shí)在的好處在于一次報(bào)關(guān),電子放行數(shù)據(jù)可直接傳輸口岸碼頭倉(cāng)庫(kù),提放貨更加便捷。他舉例道,“以往貨物從上海落地到運(yùn)進(jìn)工廠往往需要12至16小時(shí),一體化改革后只需半天貨即可到廠?!?/p>

  “海關(guān)放行后,從口岸提貨可使用非監(jiān)管車輛運(yùn)輸,有效減少物流成本。”得爾達(dá)國(guó)際物流(蘇州)公司的胡月仁對(duì)此深有體會(huì)。他表示,隨著區(qū)域通關(guān)一體化逐漸運(yùn)行成熟,可以擴(kuò)大運(yùn)輸車輛的集拼能力,將進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本。

  據(jù)了解,因其在海關(guān)監(jiān)管上的獨(dú)特性,保稅區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等不同層次的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域一開(kāi)始并未參與到區(qū)域通關(guān)一體化改革之中。新通關(guān)模式帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在好處,讓很多海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的企業(yè)看在眼里急在心里,急切地期盼特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)也可以早日適用區(qū)域通關(guān)一體化。

  “在南京海關(guān)的大力支持下,我們積極響應(yīng)企業(yè)需求,將區(qū)域通關(guān)一體化的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,研究細(xì)化區(qū)域內(nèi)企業(yè)如何適用新模式。”蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)通關(guān)處關(guān)稅科副科長(zhǎng)方治說(shuō),經(jīng)過(guò)各方共同努力,在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化順利運(yùn)行半年之際,該關(guān)率先推出了“特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)一體化改革”。

  記者從蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)獲悉,在特殊監(jiān)管區(qū)域貨物出口通關(guān)一體化的磨合之后,該關(guān)還將啟動(dòng)特殊區(qū)域的進(jìn)口一體化,屆時(shí)區(qū)域通關(guān)一體化模式將覆蓋蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)監(jiān)管的所有進(jìn)出口貨物,惠及所有選擇在蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)通關(guān)的企業(yè)。

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