LBS(基于位置的服務(wù))是移動互聯(lián)網(wǎng)最核心、最基礎(chǔ)的服務(wù)之一，大量移動應(yīng)用所提供的產(chǎn)品服務(wù)都與位置信息強相關(guān)。數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務(wù)提供商高德發(fā)布2015年“LBS+”開放平臺戰(zhàn)略，面向用車軟件、O2O、智能硬件、公益環(huán)保等多行業(yè)推出整合“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”的一體化LBS解決方案。

　　LBS+：工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)

　　LBS是移動互聯(lián)網(wǎng)區(qū)別PC互聯(lián)網(wǎng)的最大變量。移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的下一波創(chuàng)新產(chǎn)品，例如O2O、智能硬件、公益環(huán)保等都離不開LBS的支持，高德等專業(yè)地圖導航廠商提供的LBS開放平臺將成為這股熱潮的重要支撐。

　　高德LBS開放平臺總經(jīng)理魏凱明說：“過去LBS開放平臺只是向開發(fā)者和合作伙伴提供移動端LBS開發(fā)工具，但對于大部分開發(fā)者和合作伙伴來說，這還遠不夠。高德發(fā)布的‘LBS+’，在LBS開發(fā)工具之上，整合了地圖大數(shù)據(jù)和地圖云計算，能夠幫助合作伙伴進行自有數(shù)據(jù)管理、分析、預測，并基于此進行智能商業(yè)決策，更好地構(gòu)建開放共贏的LBS生態(tài)。”

　　高德“LBS+”能夠提供覆蓋“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”全系列的LBS能力。在地圖工具方面，高德能夠提供免費的互聯(lián)網(wǎng)地圖基礎(chǔ)服務(wù)和移動端LBS開發(fā)工具；在位置大數(shù)據(jù)方面，高德推出專注于位置大數(shù)據(jù)的分析網(wǎng)站——高德觀景臺；在位置云服務(wù)方面，高德云數(shù)據(jù)平臺——云圖能夠?qū)τ脩糇杂袛?shù)據(jù)存儲、管理和分析展現(xiàn)，商戶、開發(fā)者無需代碼開發(fā)，只需向云圖導入自己的門店地址數(shù)據(jù)，便可“一鍵發(fā)布”生成專屬的“全國”、“附近”門店在線網(wǎng)頁，快速高效地向用戶進行線上推廣。

　　“LBS已經(jīng)成為移動互聯(lián)網(wǎng)不可或缺的基礎(chǔ)能力，但對大部分開發(fā)者來說，自建LBS能力的門檻很高。高德專注于LBS領(lǐng)域長達12年，擁有業(yè)內(nèi)最頂尖專業(yè)的資質(zhì)、數(shù)據(jù)和技術(shù)能力，能夠為開發(fā)者提供免費開放的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)和最全面覆蓋的工具。此次推出LBS+就是為了將這些能力更好地開放給開發(fā)者?！蔽簞P明表示。

　　高德是目前市場上為數(shù)不多的具備跨界基因的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商，在上半身“產(chǎn)品”和下半身“數(shù)據(jù)”兩個贏取用戶的決定性層面都極具競爭力。國金證券的報告顯示，在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力上，高德與四維圖新是市場上絕對的雙寡頭，共同占據(jù)了90%以上的份額；而在面對大眾用戶的手機地圖產(chǎn)品市場上，高德地圖和百度地圖并駕齊驅(qū)，遙遙領(lǐng)先于其他競爭對手。相較之下，其他友商不是缺乏數(shù)據(jù)能力，就是缺乏產(chǎn)品能力，并不完整。

　　與神州租車達成戰(zhàn)略合作

　　高德LBS開放平臺還宣布和神州租車達成戰(zhàn)略合作，全面支持神州旗下的租車、專車、拼車等多項互聯(lián)網(wǎng)用車軟件業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　高德LBS開放平臺未來將為神州旗下租車、專車、拼車等業(yè)務(wù)提供地圖、定位服務(wù)，并利用高德觀景臺這一位置大數(shù)據(jù)分析平臺為神州租車各業(yè)務(wù)線提供數(shù)據(jù)分析預測，實現(xiàn)智能用車資源分配。比如基于高德地圖和定位SDK，神州租車旗下各產(chǎn)品客戶端能夠顯示司機位置的變化，接單后能夠自動為司機規(guī)劃最優(yōu)路線以便更快到達；通過高德觀景臺，神州租車還能對區(qū)域業(yè)務(wù)熱度進行分析，哪些區(qū)域用車需求較大但車輛較少，就能調(diào)配其他區(qū)域車輛進行支持。

　　神州租車有限公司首席信息官劉亞霄表示：“利用LBS服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)城市出行時間、成本和能力的有效組合。神州租車與高德的合作，既是基于技術(shù)服務(wù)的體系合作，也是面向智慧出行服務(wù)的數(shù)據(jù)和服務(wù)合作。”

　　除了神州租車外，高德也已針對其他用車軟件開發(fā)出成熟的LBS+解決方案，可供打車、租車、專車、拼車App使用。

　　不僅如此，高德LBS開放平臺還面向O2O、智能硬件、公益環(huán)保等多行業(yè)推出一系列LBS+解決方案。針對O2O行業(yè)，高德LBS開放平臺可以提供諸如地圖標注、周邊搜索等地圖和定位服務(wù)。針對智能硬件的創(chuàng)業(yè)熱潮，高德LBS則提供了標準和非標準兩種智能硬件的解決方案，提供全平臺支持，“零成本”提供API/SDK（應(yīng)用程序編程接口/軟件開發(fā)工具包）等開發(fā)工具，幫助開發(fā)者快速獲取LBS能力。目前備受關(guān)注的億航無人機創(chuàng)新的移動App操控方式，以及獨特的指點飛行、自動跟隨、自動返航等智能功能，就是基于高德LBS的精確定位實現(xiàn)的無人操控。環(huán)保公益相關(guān)行業(yè)與高德地圖合作，將霧霾數(shù)據(jù)免費存儲于高德云圖之上，以實現(xiàn)多項污染指標數(shù)據(jù)在蔚藍地圖這一環(huán)保App上的管理和展示。

　　除了提供專業(yè)的LBS能力支持，高德LBS開放平臺還承諾未來將專注于LBS技術(shù)的研發(fā)，專注于支持開發(fā)者垂直應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新。魏凱明表示，高德不與開發(fā)者爭利，更不會既做裁判員又當運動員。

　　有數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力，同時有App，高德是國內(nèi)唯一擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的地圖企業(yè)。