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史冰:銘記那一桿一舵的責(zé)任

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-04-13 08:31:37  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

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  副駕駛在史冰沉著冷靜的帶領(lǐng)下也不再緊張,配合機(jī)長(zhǎng)順利完成了發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車程序。飛機(jī)需要返航,可是一場(chǎng)雷雨又來(lái)到眼前。此時(shí),機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度已經(jīng)很低。面對(duì)一波又一波的突發(fā)情況,史冰沒(méi)有慌張,和副駕駛默契配合。11時(shí)10分,飛機(jī)安全降落,在接觸地面的一瞬間,機(jī)身穩(wěn)當(dāng)讓旅客感覺(jué)不到顛簸。

  這次特情的成功處置,考驗(yàn)了史冰應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的處置能力,體現(xiàn)出他過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

  史冰在學(xué)校的時(shí)候就入黨了,是一個(gè)名副其實(shí)的老黨員。在公司需要他的時(shí)候,他從來(lái)沒(méi)有猶豫過(guò)。在中聯(lián)航河北分公司MD-82飛機(jī)替換老舊的雙水獺飛機(jī)時(shí),為確保公司機(jī)型過(guò)渡期間的飛行安全,公司考慮他業(yè)務(wù)素質(zhì)高,安排他較晚改裝新機(jī)型,將雙水獺飛機(jī)飛到退役。史冰痛快地答應(yīng)了,并與其他同事一起順利完成了任務(wù)。后來(lái),分公司又面臨波音737機(jī)型替換MD-82,同樣艱巨的工作又落到了他的身上。他二話不說(shuō),又帶領(lǐng)中隊(duì)同志齊心協(xié)力將舊機(jī)型飛到退役。史冰將成績(jī)歸功于同事,他說(shuō):能順利完成公司機(jī)型過(guò)渡,一是因?yàn)橥屡浜虾茫且驗(yàn)榇蠹腋苫顑禾?shí)。問(wèn)他晚改裝是不是會(huì)影響到個(gè)人發(fā)展。他說(shuō),這是公司對(duì)他的信任,是政治任務(wù),必須接過(guò)來(lái),而且一定要完成。

  2014年5月6日,史冰接到KN5817機(jī)組打來(lái)的電話。原來(lái),由于廣州雷雨,KN5817航班備降長(zhǎng)沙。機(jī)長(zhǎng)李向東說(shuō),因?yàn)楹桨嘣谀显返孛婊械却涂罩欣@行備降長(zhǎng)沙,用去了大量時(shí)間,如果按照正常航班計(jì)劃再飛回廣州,繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)航班,機(jī)組飛行時(shí)間和執(zhí)勤時(shí)間都將面臨超時(shí),飛機(jī)很有可能就在廣州或者杭州過(guò)夜了。機(jī)組的匯報(bào)讓史冰分外揪心,一是心疼機(jī)組兄弟在外太辛苦;二是想到飛機(jī)在外過(guò)夜,公司的經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)形象都將蒙受巨大損失。史冰當(dāng)即決定購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,親自趕往杭州替換李向東機(jī)長(zhǎng)?;丶覔Q衣服,收拾行李,登上航班,史冰一刻不敢停歇。在大家的共同努力下,航班在6月7日1時(shí)30分降落在石家莊正定機(jī)場(chǎng),沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)組超時(shí),影響公司正常生產(chǎn)。李向東機(jī)長(zhǎng)事后在微信里寫(xiě)道:“這次真是兵(冰)從天降。”

  多年來(lái),史冰用忠誠(chéng)和奉獻(xiàn)在萬(wàn)米高空為旅客鋪就了一條平安大道。而對(duì)自己的家庭,他常有深深的愧疚。他在飛行繁忙的時(shí)候,曾經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月在家休息沒(méi)有超過(guò)3天。用他妻子的話說(shuō),史冰就是家里的“超級(jí)甩手掌柜”。史冰說(shuō),在沒(méi)有工作的時(shí)候,他最喜歡的事情就是待在家里買(mǎi)買(mǎi)菜,洗洗碗,盡量多的陪陪家人。

  這就是史冰,用信仰點(diǎn)綴香花彌漫,用執(zhí)著播種一徑長(zhǎng)途。他常常將這樣一句話掛在嘴邊:“飛行就是咱的本行,什么時(shí)候都不會(huì)忘了這一桿一舵承擔(dān)的責(zé)任。”

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