昨日，記者從中國政府網(wǎng)獲悉，交通運輸部部長楊傳堂4月7日主持召開交通運輸部部務會議，審議《關于促進交通一卡通健康發(fā)展加快實施互聯(lián)互通的指導意見（送審稿）》。楊傳堂介紹，交通運輸部今年主要將出臺交通一卡通的技術標準和規(guī)范，并于年內(nèi)啟動京津冀、長三角、珠三角、東三省、長江經(jīng)濟帶中下游等城市的一卡通互聯(lián)互通工作。

　　楊傳堂在會上強調(diào)，推進交通一卡通已被列入今年交通運輸部的重點工作任務，促進交通一卡通發(fā)展可以為廣大人民群眾提供更安全、更便捷、更高效的交通運輸服務。楊傳堂表示，今年交通運輸部在促進交通一卡通發(fā)展方面將重點推進四項工作，包括做好交通一卡通技術標準、規(guī)范的出臺和實施工作；年內(nèi)率先啟動京津冀、長三角、珠三角、東三省、長江經(jīng)濟帶中下游等城市的互聯(lián)互通工作；充分調(diào)動一卡通運營企業(yè)、各類客運企業(yè)以及其他市場主體的積極性；推動交通一卡通技術標準和應用體系的統(tǒng)一等。

　　實際上，幾年前住建部就已經(jīng)開始嘗試交通一卡通互聯(lián)互通項目。2012年7月，住建部主導的全國城市一卡通互聯(lián)互通項目正式開通，之后上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀8個城市實現(xiàn)“一卡通”的互聯(lián)互通。截至2014年10月，已有50個城市加入住建部的“全國城市一卡通互聯(lián)互通”大平臺，全國發(fā)行互聯(lián)互通卡達1.2億張。

　　去年3月，交通運輸部發(fā)布交通一卡通互聯(lián)互通的技術規(guī)范。目前，交通運輸部已在江蘇、廣東、吉林三省以及37個公交都市創(chuàng)建城市開展公共交通一卡通互聯(lián)互通技術規(guī)范驗證工作，并取得一定成效。交通運輸部曾在去年4月表示，力爭在2016年底前初步實現(xiàn)全國大中型城市公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本實現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域公共交通一卡通的互聯(lián)互通。

　　然而，想要實現(xiàn)跨區(qū)域交通互聯(lián)互通并非易事。交通部運輸司副司長王水平表示，推進交通一卡通最大的難點在于各地交通模式和載具標準不統(tǒng)一，另外，由于各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，多地基礎設施、技術人員等方面也暫不能適應互聯(lián)互通的要求。（記者 肖瑋 實習記者 南淄博）