本報(bào)訊（記者 張希） 工業(yè)機(jī)器人是當(dāng)下“風(fēng)生水起”的產(chǎn)業(yè)，但由于太“前沿”，這方面的高級(jí)“藍(lán)領(lǐng)”人才嚴(yán)重短缺。昨天，南京熊貓電子裝備有限公司與南京技師學(xué)院達(dá)成協(xié)議，將于年底前在南京技師學(xué)院建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的機(jī)器人聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室；與此同時(shí)，該院開(kāi)設(shè)的國(guó)內(nèi)第一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)工業(yè)機(jī)器人的專(zhuān)業(yè)，也將面向全國(guó)招生。

　　據(jù)南京熊貓電子裝備有限公司總經(jīng)理劉坤介紹，2010年，“熊貓電子”進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人行業(yè)，2013年在日本成立研究院，去年已經(jīng)向“液晶谷”等客戶(hù)提供了七八百臺(tái)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品，其自主研發(fā)的第三代焊接機(jī)器人已打破國(guó)際壟斷。今年，隨著生產(chǎn)規(guī)模壯大，公司已喬遷至熊貓電子裝備園，全新的1萬(wàn)平方米機(jī)器人裝備車(chē)間年最高產(chǎn)能在2000臺(tái)。

　　但發(fā)展中的“熊貓電子”發(fā)現(xiàn)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特殊之處是，這絕不是單純賣(mài)產(chǎn)品那么簡(jiǎn)單，后期還需要提供一系列的服務(wù)?！笆袌?chǎng)需要大量的操作員、維修工程師、設(shè)計(jì)工程師，可環(huán)顧中國(guó)的高等院校、技術(shù)學(xué)院，這個(gè)方向的人才培養(yǎng)幾乎沒(méi)有。而光是我們公司本身，一期就需要100名裝配、安裝、維護(hù)人才?！眲⒗ふf(shuō)。

　　為了打破人才“瓶頸”，“熊貓電子”計(jì)劃兩年內(nèi)投入6000萬(wàn)元，聯(lián)合知名機(jī)器人集成商和數(shù)所專(zhuān)業(yè)技術(shù)院校，共建實(shí)驗(yàn)室、共育師資、共建專(zhuān)業(yè)，構(gòu)建包含機(jī)器人技術(shù)、培訓(xùn)、運(yùn)維、售后等環(huán)節(jié)，可不斷再生的人力資源庫(kù)，為中國(guó)機(jī)器人行業(yè)提供可持續(xù)的能量循環(huán)。南京技師學(xué)院為第一家合作對(duì)象，首期500萬(wàn)元資金已到位，將全部用于南京技師學(xué)院的設(shè)備投入，建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

　　南京技師學(xué)院黨委書(shū)記張國(guó)平對(duì)這次合作很期待，他說(shuō)：“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是全新的專(zhuān)業(yè)，相當(dāng)于在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上嫁接了智慧的‘大腦’，學(xué)校抓住這輪機(jī)遇迅速開(kāi)班，今年計(jì)劃招1—2個(gè)班，一個(gè)班級(jí)大約40人。我們將派老師去‘熊貓電子’學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不定期讓學(xué)生去廠(chǎng)家實(shí)習(xí)，老師將按照和企業(yè)商量好的定制體系進(jìn)行培養(yǎng)，確保學(xué)生們學(xué)的本領(lǐng)就是未來(lái)要用的?！?

　　張國(guó)平還透露，當(dāng)下，校企聯(lián)合辦學(xué)已經(jīng)成為教育大趨勢(shì)。南京技師學(xué)院已與我市10家知名企業(yè)簽署聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議?！鞍哑髽I(yè)的車(chē)間搬到學(xué)校來(lái)，把學(xué)生的課堂放到企業(yè)去，才能實(shí)現(xiàn)人才的無(wú)縫對(duì)接?！睆垏?guó)平說(shuō)。

　　記者手記

　　德國(guó)“藍(lán)領(lǐng)”培養(yǎng)計(jì)劃的啟示

　　張 希

　　多年來(lái)，高級(jí)“藍(lán)領(lǐng)”人才的短缺，一直困擾著工業(yè)企業(yè)，尤其隨著近年來(lái)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，工廠(chǎng)自動(dòng)化升級(jí)，這一矛盾尤為凸顯?！爸圃鞓I(yè)大國(guó)”遇到的煩惱事，在“制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”德國(guó)也許能找到啟發(fā)。

　　德國(guó)人認(rèn)為，產(chǎn)品質(zhì)量很大程度上取決于技術(shù)工人的工藝水平；相同的零部件，由不同的工人加工，再由不同的工人組裝，最終產(chǎn)品質(zhì)量差別會(huì)很大。為解決人才問(wèn)題，2012年6月，南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的博世汽車(chē)部件（南京）有限公司，與南京技師學(xué)院及德國(guó)工商會(huì)合作啟動(dòng)了“學(xué)徒制職業(yè)教育”項(xiàng)目。該項(xiàng)目按照德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式和大綱內(nèi)容，培養(yǎng)企業(yè)所需的“藍(lán)領(lǐng)”。學(xué)生第一學(xué)年將在校完成理論和基礎(chǔ)實(shí)踐學(xué)習(xí)，第二學(xué)年60%的時(shí)間在博世汽車(chē)部件（南京）有限公司實(shí)踐，第三學(xué)年進(jìn)行在崗培訓(xùn)。

　　這種方式在國(guó)內(nèi)職業(yè)教育中是有創(chuàng)新示范效應(yīng)的，國(guó)內(nèi)職業(yè)教育大多以課堂教育為主，到企業(yè)實(shí)習(xí)為輔，德國(guó)的“雙元制職業(yè)教育”則以企業(yè)培訓(xùn)為主。

　　記者了解到，校企合作的“雙元制”職業(yè)教育在德國(guó)發(fā)展歷史悠久，是支撐德國(guó)制造業(yè)的重要基礎(chǔ)，博世集團(tuán)的“學(xué)徒制職業(yè)教育”始于1888年。德國(guó)工商總會(huì)的信息顯示，德國(guó)每年約有75%以上的初中畢業(yè)生進(jìn)入職校培訓(xùn)，高中畢業(yè)生中考大學(xué)的不足二分之一，其余的進(jìn)入3年制高級(jí)職業(yè)專(zhuān)科學(xué)校學(xué)習(xí)?！半p元制”教育為德國(guó)培養(yǎng)了大量技術(shù)工人，高級(jí)技工占企業(yè)勞動(dòng)者比例達(dá)40%左右。在德國(guó)，企業(yè)對(duì)高技能工人非常珍視，高級(jí)技工月工資多達(dá)3500歐元，接近工程師。

　　遺憾的是，當(dāng)前很多家長(zhǎng)不愿意孩子去企業(yè)一線(xiàn)做“藍(lán)領(lǐng)”，覺(jué)得工作環(huán)境不好，社會(huì)地位不高。和國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)的觀(guān)念還沒(méi)跟上。