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渝黔鐵路首片 T梁順利澆筑

  • 發(fā)布時間:2015-04-08 03:32:27  來源:科技日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (通訊員常虹 鄧?yán)悾┤涨埃?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601186/" target="_blank" title="中國鐵建 601186">中國鐵建十六局集團鐵運公司渝黔土建3標(biāo)項目部江津制梁場正式拉開生產(chǎn)序幕,成為渝黔鐵路3個制梁場中率先澆筑T梁的單位。

  渝黔鐵路是連通重慶、貴陽兩地的城際鐵路,全長345公里,設(shè)計時速200公里。在國家“八縱八橫鐵路網(wǎng)”中,它是“包柳鐵路大通道”的重要組成部分,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵一級雙線電氣化鐵路。渝黔鐵路投用后,重慶到貴陽將由現(xiàn)在的10小時以上縮短至2小時以內(nèi),到廣州只要6小時,比現(xiàn)在節(jié)省6小時左右。鐵運公司江津制梁場承擔(dān)著2812片T梁的預(yù)制、架設(shè)等施工任務(wù)。

  為了能盡快制梁投產(chǎn),項目部統(tǒng)籌安排,科學(xué)規(guī)劃,抓住陰雨天不能開展現(xiàn)場施工的間隙,組織職工進(jìn)行集中學(xué)習(xí),針對生產(chǎn)技術(shù)要求、圖紙規(guī)范等方面做了大量的研究,不僅豐富了業(yè)務(wù)知識,而且提高了時間利用率。

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