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“川軍”闖深圳 填海區(qū)修地鐵

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-03 06:29:35  來源：四川日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊（廖楊標(biāo) 記者 李欣憶）3月31日，隨著深圳地鐵5號(hào)線5121標(biāo)桂灣站第一臺(tái)打樁機(jī)的運(yùn)行，中國電建水電七局承建的首個(gè)填海區(qū)地鐵工程施工拉開序幕。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張業(yè)勤介紹，項(xiàng)目所在的深圳前海開發(fā)區(qū)位于集合珠三角灣海陸空交通咽喉的位置，水電七局承建的地鐵五號(hào)線延長線將會(huì)橫穿前海開發(fā)區(qū)，承擔(dān)前海開發(fā)區(qū)80萬就業(yè)居住人口的交通運(yùn)輸?！霸谔詈^(qū)修地鐵，整體施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大?！表?xiàng)目總工程師馮興仁說，施工整體地質(zhì)地貌相當(dāng)復(fù)雜，加之緊鄰大海，最近處僅977米，地下水豐富且極不穩(wěn)定。項(xiàng)目指揮部最終決定采取蓋挖逆筑法施工工藝，“這種工藝難度大、造價(jià)高，但有利于應(yīng)對(duì)周邊復(fù)雜環(huán)境?！?/p>

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