3月31日凌晨，我國第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在長征三號丙運(yùn)載火箭、遠(yuǎn)征一號上面級的接力護(hù)送下，準(zhǔn)確進(jìn)入距地面3.6萬公里的傾斜地球同步軌道，標(biāo)志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)邁出了區(qū)域運(yùn)行到全球覆蓋的第一步。

　　這是我國首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，由中國科學(xué)院、上海市政府合作共建的上海微小衛(wèi)星工程中心研制。衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師沈?qū)W民向科技日報(bào)記者介紹，該星采用全新導(dǎo)航衛(wèi)星專用平臺，集多項(xiàng)新技術(shù)于一身，將開展新型導(dǎo)航信號體制、星間鏈路等試驗(yàn)驗(yàn)證工作，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)提供依據(jù)。

　　新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星具有更高的定位、授時(shí)精度，更強(qiáng)的自主能力，其體態(tài)也更加輕盈小巧。

　　新型信號體制帶來更高精度

　　“導(dǎo)航衛(wèi)星的主要工作是把空間位置信號和時(shí)間基準(zhǔn)信號發(fā)到地面供用戶使用。”沈?qū)W民說，“這兩種信號都是通過無線電傳輸，不同體制的無線電信號，能夠?qū)r(shí)間和位置的精度產(chǎn)生影響?！?/p>

　　他介紹，美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)信號體制各不相同，并都在不斷改進(jìn)。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，其信號體制也在不斷改進(jìn)完善。

　　在未來一段時(shí)期，新老北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將在太空中共同運(yùn)行。沈?qū)W民說，針對這一過渡時(shí)期，研究人員在對信號體制進(jìn)行更新的同時(shí)，重點(diǎn)考慮了不同版本的兼容性。新的信號體制既能兼容過去的版本，又能帶來更高的性能。

　　“隨著新信號體制、星間鏈路等技術(shù)的應(yīng)用，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的定位精度將進(jìn)一步提升；憑借高性能銣鐘等技術(shù)，其時(shí)間精度也將達(dá)到更高水平?！彼f。

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其曾表示，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的定位精度將由此前的10米提升至2.5米左右。

　　星間鏈路助“北斗”實(shí)現(xiàn)自主

　　“前期的導(dǎo)航衛(wèi)星之間沒有導(dǎo)航通信鏈路，從這顆衛(wèi)星開始，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星都將具備星間鏈路。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)介紹說，通過星間鏈路，將實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星全球系統(tǒng)自主導(dǎo)航。

　　通過星間鏈路可以將多顆衛(wèi)星互聯(lián)在一起，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星之間的信息傳輸和交換。

　　沈?qū)W民表示，目前各導(dǎo)航系統(tǒng)均依賴于地面站支持，如果在自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等情況下地面站被損毀，導(dǎo)航系統(tǒng)就會癱瘓。未來的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將通過星間鏈路實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)，可在一定程度上擺脫對地面的依賴。在失去地面支持的極端條件下，導(dǎo)航衛(wèi)星能生存相當(dāng)一段時(shí)間，用互相測距的方法進(jìn)行定位；在常規(guī)狀態(tài)下，星間鏈路還有助于提高定位精度，使北斗系統(tǒng)的精度達(dá)到與GPS相當(dāng)?shù)乃健?/p>

　　星間鏈路是未來導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)展中的重點(diǎn)研究領(lǐng)域。沈?qū)W民說，我國在該領(lǐng)域的研究并不晚于發(fā)達(dá)國家。此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，相比GPS甚至略為超前。他表示，當(dāng)前我國將用新頻段、新方法開展星間鏈路試驗(yàn)，從地面進(jìn)行驗(yàn)證，隨著后續(xù)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射，還將驗(yàn)證其互聯(lián)、組網(wǎng)等。

　　全新平臺架構(gòu)讓“北斗”減重一半

　　“此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星首次采用中科院研發(fā)的導(dǎo)航衛(wèi)星專用平臺。”沈?qū)W民說。

　　他表示，未來我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射將采取一箭雙星甚至一箭多星方式，這對衛(wèi)星的小型化、輕量化均提出了要求。為此新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星更換了全新平臺，采用了框架面板式輕量化構(gòu)型設(shè)計(jì)?！斑^去的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星重約1.6噸，而這顆衛(wèi)星的重量只有其一半左右。”他說。

　　同時(shí)，該衛(wèi)星還首次使用了多項(xiàng)技術(shù)。

　　沈?qū)W民說，在過去衛(wèi)星上，能源、姿控、測控等系統(tǒng)分別由不同計(jì)算機(jī)管理。此次發(fā)射的衛(wèi)星使用了高功能密度綜合電子體系架構(gòu)，可用一臺計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對所有電子系統(tǒng)的集中控制管理，不僅讓衛(wèi)星更輕更小，可靠性也得到了提升。該衛(wèi)星還使用了長壽命的星敏感器，實(shí)現(xiàn)了與以往不同的定姿方式。

　　此外他介紹，該衛(wèi)星大量采用國產(chǎn)化部件，尤其是銣鐘、大功率微波放大器、CPU等關(guān)鍵部件均為國產(chǎn)，整星國產(chǎn)化率達(dá)到95％?！昂罄m(xù)星的國產(chǎn)化率將達(dá)100％?！彼f。（科技日報(bào)北京4月2日電）