南龍鐵路閩江特大橋主墩首次澆筑成功
- 發(fā)布時間:2015-04-02 08:33:22 來源:福建日報 責任編輯:羅伯特
本報訊 (記者 吳柳滔 通訊員 劉義同 姚之昌) 3月31日,世界最大跨度鐵路鋼構(gòu)連續(xù)梁——南龍鐵路閩江特大橋主墩首次澆筑順利結(jié)束。
該橋全長1066.41米,主跨的最大跨度達216米,最大梁高為16.5米,最大墩高為64.5米,水深平均達17米,為全線重點控制性工程。
南龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)重要組成部分,全長246.55公里,預
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭