“喂，今年我又不能回家過(guò)年了，你們?cè)撡I(mǎi)啥買(mǎi)啥，好好過(guò)年。等忙完了我就回來(lái)?！鄙习嗲?，黨生海給家里打了個(gè)電話。其實(shí)，幾天前他就知道今年不能回家過(guò)年了，但又不忍心馬上告訴家里人，忍了幾天，他終于決定告訴家里自己不能回去的消息。

　　48歲的黨生海是服務(wù)于青藏鐵路千萬(wàn)人中的一員，是青藏鐵路勞動(dòng)服務(wù)公司吸污隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。其實(shí)，加上他自己，吸污隊(duì)才4個(gè)人，但他們肩負(fù)著所有進(jìn)藏列車(chē)的吸污作業(yè)。青藏鐵路沿線生態(tài)環(huán)境極為脆弱，為保護(hù)沿線生態(tài)，打造“低碳環(huán)保綠色鐵路”，進(jìn)出西藏旅客列車(chē)實(shí)行污水污物集中收集處理。黨生海和他的隊(duì)友就是負(fù)責(zé)污水污物集中處理的。由于人手少，一年到頭，他們幾乎沒(méi)有輪休過(guò)。

　　進(jìn)藏的旅客列車(chē)大多集中在午后到傍晚。下午1點(diǎn)半，黨生海就來(lái)到了公司，和同事做著準(zhǔn)備工作。當(dāng)他們開(kāi)著吸污車(chē)到達(dá)車(chē)庫(kù)的時(shí)候，列車(chē)還沒(méi)有到。早點(diǎn)到位、等候列車(chē)是黨生海的習(xí)慣。

　　14時(shí)，列車(chē)朝著車(chē)庫(kù)駛來(lái)。聽(tīng)見(jiàn)聲音，黨生海遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就念叨著“Z9801、Z9801”。8年來(lái)，他已經(jīng)無(wú)數(shù)遍為這些列車(chē)清理過(guò)污水污物。什么時(shí)候哪趟車(chē)到，他不用看就能知道。列車(chē)剛一停穩(wěn)，黨生海便和吸污車(chē)司機(jī)開(kāi)始吸污作業(yè)了。黨生海負(fù)責(zé)吸污管道和列車(chē)污水管的插接，是直接和污物打交道的崗位。走到污水口前，黨生海拿著吸污管試著拉了幾下污水口的門(mén)，卻紋絲不動(dòng)，他只能將管子靠在吸污車(chē)上慢慢蹲下身子，兩手齊發(fā)力。眼看著門(mén)快開(kāi)了，他卻趕緊往邊上一跳才慢慢拉開(kāi)了門(mén)。門(mén)被打開(kāi)的瞬間，一股讓人作嘔的味道撲鼻而來(lái)。

　　迎著這股難聞的味道，連口罩都沒(méi)戴的黨生海一邊淡定地托著管子對(duì)接，一邊說(shuō)道：“幸好冬天污物不多，要不然一打開(kāi)就濺出來(lái)了，搞不好還弄到自己身上?！眲傞_(kāi)始工作的時(shí)候，黨生海就常有被濺到的經(jīng)歷，后來(lái)他就慢慢摸索出了門(mén)快開(kāi)的時(shí)候往旁邊閃的技巧。由于冬季高原尤其缺氧，戴著口罩呼吸不暢，黨生海索性連口罩都不戴了。污物味道雖然難聞，但他也慢慢堅(jiān)持了下來(lái)。

　　Z9801次列車(chē)一共有16節(jié)車(chē)廂，除了發(fā)電車(chē)和行李車(chē)只有1個(gè)排污口外，其他每節(jié)車(chē)廂都有3個(gè)排污口。即使每次吸污作業(yè)是兩輛吸污車(chē)同時(shí)工作，黨生海也需要打開(kāi)關(guān)上污水口和對(duì)接管道22次。冬季每天有5趟列車(chē)需要吸污，黨生海需要與污水污物上百次接觸?！岸焐晕⒑靡稽c(diǎn)。但是冬天也有冬天的煩惱，污水口的門(mén)老是被凍住，不容易打開(kāi)?！闭f(shuō)起這些，黨生海有點(diǎn)無(wú)奈。

　　然而，黨生海卻在這個(gè)崗位上一待就是8年。問(wèn)他為啥？他說(shuō)：“其實(shí)不是不想走，也不是找不到別的工作，只是想干一行就要干好，要有責(zé)任心。以前不是有時(shí)傳祥嘛，我們也要做現(xiàn)代的時(shí)傳祥，做青藏線上的時(shí)傳祥。一定要保障好列車(chē)運(yùn)行，讓旅客安心?！?/p>

　　正是由于黨生海和同事們的辛勤勞動(dòng)，青藏鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)8年多來(lái)，實(shí)現(xiàn)了地面和列車(chē)“零污染、零排放、綠色作業(yè)”的目標(biāo)，青藏鐵路環(huán)保工作榮獲“國(guó)家環(huán)境友好工程”獎(jiǎng)。