文史專家徐剛毅說(shuō)過(guò)："要了解蘇州古城，就必須要了解蘇州古城的城門。"蘇州最古老的城墻可以追溯到春秋伍子胥筑吳大城于江南原野。城門與城墻，見證了蘇州人2500多年的悠悠時(shí)光。歷經(jīng)歲月滄桑，古城墻拆于何時(shí)？為何而拆？老照片收藏者、研究者譚金土憑借一楨楨珍貴的影像，為我們翻開歷史、娓娓道來(lái)……

　　譚金土

　　蘇州市人民檢察院退休檢察官，多年來(lái)搜集研究老照片、法制史料和蘇州文史資料。2009年初在山塘街開設(shè)"譚金土老照片收藏館"，已成為一個(gè)供市民和游客回望蘇州歷史的文化窗口。

　　城墻是冷兵器時(shí)代的重要防御工事，隨著冷兵器時(shí)代的終結(jié)，城墻的防御作用逐漸萎縮乃至消失。在現(xiàn)代人口不斷膨脹和交通不斷更新的發(fā)展過(guò)程中，城墻便成了城市發(fā)展和城市交通的一個(gè)瓶頸。民國(guó)之前的歷朝歷代是不斷修城，民國(guó)以后，拆城則成了一種歷史進(jìn)程。

　　清光緒三十二年七月十六日（公元1906年9月4日），京滬鐵路的上海至無(wú)錫段通車，從火車站進(jìn)城的大馬路修到了石路、胥門，于是有了金閶門銀胥門的商業(yè)繁華。打通城外通向城內(nèi)的通道就成了鐵路公路時(shí)代的必然議題，高聳的城墻、逼仄的城門便成了進(jìn)城的阻礙。

　　1922年9月5日，南新橋建成通車，第一次破了城墻，建起了三個(gè)門洞的羅馬式城頭的金門，接著又開了新閶門。因發(fā)生齊盧戰(zhàn)爭(zhēng)，蘇州一些士紳說(shuō)金門破了風(fēng)水，于是在1926年初在金門南面又另辟了一座新閶門，城墻再一次破開。

　　1927年，蘇州（時(shí)稱吳縣）市政籌備處制定了《蘇州工務(wù)計(jì)劃設(shè)想》，設(shè)想中詳細(xì)開列了拆除閶門、齊門、婁門、葑門、胥門、盤門六城門甕城、改建城門的工務(wù)計(jì)劃。是年10月5日動(dòng)工，拆除了閶門甕城和城樓，逼仄矮小的城門被改建成有三個(gè)門洞的寬大城門，舊閶門城樓連同甕城成為第一個(gè)被拆除的對(duì)象。1928年重開已經(jīng)閉塞的平門，修建梅屯橋，從火車站進(jìn)城有了新通道。同時(shí)期，久已閉塞的相門城門和城墻被破開，開建了溝通城東的相門橋。1936年葑門城樓城門被拆除。

　　隨著時(shí)局的變遷，也出現(xiàn)了反對(duì)拆城的呼聲，民國(guó)的拆城計(jì)劃被延遲。新中國(guó)成立，為了溝通城南青旸地工業(yè)區(qū)的蘇綸紡織廠和第一絲織廠的交通，1951年，拆了城南的城墻，橫跨護(hù)城河上的人民橋建成，方便了城南工人的上下班。

　　1958年3月31日，市里決定除胥門、盤門、金門及部分城墻保留作為歷史遺跡供參觀研究外，其余全部拆除，在大煉鋼鐵的熱潮中，城墻為建設(shè)而“獻(xiàn)身”，城墻上的石材和城磚被用做砌高爐的耐火材料。彼時(shí)，蘇州城里沿城墻一帶處處高爐林立，火光沖天，老城墻的磚和泥在1958年的“句吳神冶”中浴火成渣。

　　拆除城墻后，在平門到齊門的一帶城基上建成了公路，有的則在城基上建了樓房，大部分被卸去了城磚的土城基不斷被風(fēng)吹雨打，日漸萎縮。到了上世紀(jì)70年代后期，蘇州原有15公里長(zhǎng)的古城墻只剩1249.98米，占總長(zhǎng)的8.22%，有磚石保護(hù)的零散城墻只剩618.19米。

　　改革開放之后，保護(hù)和逐步修復(fù)蘇州古城墻已成為人們的共識(shí)，上世紀(jì)80年代至今，在社會(huì)各界的共同努力下，蘇州城墻的恢復(fù)修建工程不斷推進(jìn)，依托寬寬的護(hù)城河，盤門東段城墻、南園段城墻、閶門城樓城墻、相門城樓城墻和平門城樓城墻連成了一個(gè)秀麗的環(huán)古城風(fēng)光帶，展露新姿。

　　蘇州古城概況：

　　蘇州古城，面積14.2平方公里，是古代江南的大城市之一。于公元前514年，吳王闔閭令伍子胥建城至今，2500多年，城址未變?yōu)槭浪币?，是中?guó)最早的城市之一。給這座城市留下了13處全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、57處江蘇省文物保護(hù)單位、178處蘇州市文物保護(hù)單位，閶門、山塘、平江、拙政園、怡園5個(gè)歷史街區(qū)，觀前、十全街、楓橋3個(gè)歷史風(fēng)貌地區(qū)，30余個(gè)舊街巷歷史地段，70座古橋梁，22處古駁岸，639口古井，22座古牌坊。這就是蘇州古城。蘇州，古稱吳，又叫闔閭大城、姑蘇、平江、茂苑、吳門、東吳等，廣義指蘇州，狹義僅指蘇州古城區(qū)。

　　蘇州古城的位置至今未變，與宋《平江圖》(中國(guó)現(xiàn)存最早的城市平面圖)相對(duì)照，總體框架、骨干水系、路橋名勝基本一致，這在世界上是罕見，蘇州也是中國(guó)最精致的城市，古城基本保持著古代“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤格局、“三縱三橫一環(huán)”的河道水系和“小橋流水、粉墻黛瓦、古跡名園”的獨(dú)特風(fēng)貌，古城內(nèi)宋代有河道82公里，橋314座；清末有河道58公里，橋241座；現(xiàn)存河道35.28公里，橋168座，是全國(guó)河道最長(zhǎng)、橋梁最多的水鄉(xiāng)城市，被馬可·波羅稱為“東方威尼斯”，法國(guó)啟蒙思想家孟德斯鳩稱贊為“鬼斧神工”。

　　1986年，國(guó)務(wù)院批復(fù)蘇州總體規(guī)劃時(shí)明確了“全面保護(hù)古城風(fēng)貌，積極建設(shè)新區(qū)”的方針。擁有2500多年悠久歷史的蘇州古城，全市已有9座園林列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，有500多個(gè)各級(jí)文物保護(hù)單位、260多處控制保護(hù)古建筑、800多處古構(gòu)筑物。有世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——昆曲，是世界物質(zhì)和非物質(zhì)“雙遺產(chǎn)”集于一身的城市，為中國(guó)首批24個(gè)歷史文化名城之一。