動力蓄電池迎規(guī)范 行業(yè)龍頭迎利好
- 發(fā)布時間:2015-03-30 15:29:22 來源:南寧晚報 責任編輯:羅伯特
工信部官網(wǎng)3月27日發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,規(guī)范條件從企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術能力要求、產(chǎn)品要求、質量保證能力要求、銷售和售后服務、規(guī)范管理七個方面對汽車動力蓄電池行業(yè)給出規(guī)范意見。
企業(yè)基本要求方面規(guī)定,鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時,金屬氫化物鎳動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1000萬瓦時,超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于500萬瓦時。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于10000套或2億瓦時。
業(yè)內(nèi)人士表示,規(guī)范條件的出臺,有望加快行業(yè)的優(yōu)勝劣汰,對行業(yè)龍頭構成直接利好。A股公司中,杉杉股份、江蘇國泰、當升科技、比亞迪、萬向錢潮、新宙邦等值得關注。
據(jù)《證券時報》
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭