初步規(guī)劃包括加快構建陸?？樟Ⅲw交通體系、爭取建設海南自由貿易園區(qū)和建設臨空產業(yè)園區(qū)

　　⊙記者 姜隅瓊 周鵬峰 ○編輯 顏劍

　　作為最大的經濟特區(qū)和建設中的國際旅游島，海南省在“21世紀海上絲綢之路”上的戰(zhàn)略支點地位凸顯。乘著博鰲亞洲論壇召開的東風，海南發(fā)展坐標的雙引擎——旅游特區(qū)和自由貿易園區(qū)，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下愈發(fā)清晰。

　　27日上午，海南省在博鰲亞洲論壇2015年年會上舉行專場新聞發(fā)布會，該省常務副省長毛超峰介紹，海南省下一步將圍繞生態(tài)立省、經濟特區(qū)、改善民生、依法治省，搶抓“一帶一路”建設重大機遇，深化改革、擴大開放等五方面，推動海南國際旅游島建設。

　　其中，他透露，海南參與“21世紀海上絲綢之路”建設已有初步規(guī)劃，首先是加快構建陸海空立體交通體系，今年重點開工瓊中經五指山至樂山、文昌至瓊海等高速公路以及美蘭機場擴建二期，謀劃高速公路與相關市縣的連接線工程。其中縱線已全面動工，橫線正在抓緊做前期工作。

　　其次，海南將爭取建設海南自由貿易園區(qū)，以?？诰C合保稅區(qū)、洋浦保稅港區(qū)為平臺，爭取國家支持建立自貿區(qū)。早在海南“兩會”期間，海南省發(fā)改委主任林回福就表示，海南正考慮建設自由貿易園區(qū)，尚處于深入研究階段。第三，建設臨空產業(yè)園區(qū)，依托美蘭機場和三亞國際機場，建設海口臨空產業(yè)園，啟動三亞臨空經濟區(qū)建設，打造國際旅游島。

　　國際旅游島是海南近期建設的重心，今年也是該國家戰(zhàn)略第二個五年的第一年。26日國家發(fā)改委國際合作中心在博鰲發(fā)布第三方評估報告《海南國際旅游島建設發(fā)展綜合評估報告》，首次對外披露海南國際旅游島建設“總體順利、收效明顯”。據(jù)悉，國家發(fā)改委將在該報告基礎上，綜合海南省和相關部門的自評報告，起草《海南國際島建設發(fā)展階段性評估報告》上報國務院。

　　根據(jù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署：支持海南建設南海資源開發(fā)服務保障基地和海上救援基地，加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度，把?？凇⑷齺喠袨楹Ｉ虾献鲬?zhàn)略支點，強化三亞國際門戶機場功能。