交通運輸部:進一步完善收費公路相關法規(guī)政策
- 發(fā)布時間:2015-03-26 08:52:14 來源:中國財經(jīng)報 責任編輯:羅伯特
本報訊 去年12月,交通運輸部發(fā)布《2013年全國收費公路統(tǒng)計公報》,媒體和公眾對此十分關注。日前,交通運輸部新聞辦公室表示,今后收費公路信息公開將作為一項長期制度堅持下去。目前,交通運輸部正在評估收費公路統(tǒng)計公報發(fā)布后的政策執(zhí)行效果,將在充分聽取各方意見和建議的基礎上,進一步完善相關法規(guī)制度,明確和細化定期公開的具體內容。
交通運輸部新聞辦公室表示,收費公路統(tǒng)計是一項具有法律效力和權威性的行業(yè)統(tǒng)計。按照《統(tǒng)計法》,交通部制定了《收費公路統(tǒng)計報表制度》,并報國家統(tǒng)計局批準之后執(zhí)行。收費公路經(jīng)營管理單位按照《統(tǒng)計制度》規(guī)定的內容和要求填報,由省級交通運輸主管部門審核后,最終由交通部匯總發(fā)布。
針對收費公路期限問題,交通運輸部新聞辦公室表示,不存在貸款期限不超過15年的規(guī)定,我國收費公路建設項目貸款期限一般在15年以上;此外,貸款期限與償清債務是兩個不同的概念,收費公路債務是多渠道分期、分批、滾動舉借的,其中既有長期項目貸款,也有短期流動貸款,還有有償集資款,是多筆債務的組合,因此收費公路項目中某一筆15年的貸款到期并不意味著項目所有債務已經(jīng)償清;另外,經(jīng)營性公路收費期限與企業(yè)是否舉債沒有必然的關系。與政府還貸公路收費是為了償還政府債務不同,經(jīng)營性公路的收費期限是按照企業(yè)收回投資并有合理回報的原則確定,至于投資的來源是自有資金、股市融資、企業(yè)債券還是銀行貸款并不影響收費期限的確定。
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