像西門(mén)子這樣的德企，企業(yè)掌門(mén)往往是理工科出身的工程師，技術(shù)專(zhuān)家在企業(yè)中擁有極大的話語(yǔ)權(quán)。正因?yàn)榇耍麄儗?duì)上海建科創(chuàng)中心目標(biāo)，高度敏感，高度關(guān)注。

　　一時(shí)間，有關(guān)技術(shù)權(quán)威話語(yǔ)權(quán)的話題，成為業(yè)界熱點(diǎn)。

　　■本報(bào)記者 汪敏華 徐蒙 蔣婭婭

　　上海最新目標(biāo)：打造具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。

　　“有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)上海這個(gè)計(jì)劃？”就在最近一次見(jiàn)面會(huì)上，記者拋出這個(gè)問(wèn)題給西門(mén)子中國(guó)的老大赫爾曼。這位西門(mén)子大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官毫不遲疑給予了肯定回答，右手還相當(dāng)有力地?cái)[動(dòng)了一下。

　　像西門(mén)子這樣的德企，企業(yè)掌門(mén)往往是理工科出身的工程師，技術(shù)專(zhuān)家在企業(yè)中擁有極大的話語(yǔ)權(quán)。正因?yàn)榇耍麄儗?duì)上海建科創(chuàng)中心目標(biāo)，高度敏感，高度關(guān)注。

　　一時(shí)間，有關(guān)技術(shù)權(quán)威話語(yǔ)權(quán)的話題，成為業(yè)界熱點(diǎn)。

　　那么在上海，總工程師的地位又如何呢？記者懷揣問(wèn)題開(kāi)始采訪之旅，不料，首先聽(tīng)到被采訪者陸總工程師的一堆吐槽，他甚至直言“如果現(xiàn)在讓我選擇，我不會(huì)選擇走技術(shù)路線”。

　　采訪發(fā)現(xiàn)，在上海，每個(gè)企業(yè)單位的實(shí)際情況不盡相同，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈的產(chǎn)業(yè)，總工的話語(yǔ)權(quán)相對(duì)大些。但總體上看，總工程師的話語(yǔ)權(quán)不太夠。在上海各大企業(yè)集團(tuán)里，與陸總工有著同樣苦惱和困惑的總工并非少數(shù)。

　　上海曾有一批優(yōu)秀總工 他們一言九鼎

　　總工程師，是從前蘇聯(lián)引入的企業(yè)職務(wù)概念。上世紀(jì)改革開(kāi)放之初，國(guó)有企業(yè)、各大生產(chǎn)行業(yè)大興技術(shù)革新之風(fēng)，作為各單位技術(shù)主要負(fù)責(zé)人的總工程師，擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)把關(guān)的重任。在技術(shù)上，總工程師必須具備工程系列的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，在行政上，他（她）是整個(gè)單位或項(xiàng)目的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人。從理論上看，總工程師對(duì)于企業(yè)的重要程度毋庸置疑。

　　市科委副主任馬興發(fā)介紹，上海曾經(jīng)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的總工程師，在上海的城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域立下汗馬功勞。他隨口報(bào)出一個(gè)個(gè)總工程師：

　　林元培，上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院資深總工程師，著名橋梁專(zhuān)家，他設(shè)計(jì)的南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋和盧浦大橋橫跨浦江兩岸，使天塹變通途；

　　葉可明，上海建工集團(tuán)總工程師，為上海在軟土地基上建設(shè)重大工程攻克了重重困難，取得了10多項(xiàng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科研成果；

　　江歡成，華東建筑設(shè)計(jì)研究院總工程師，由他總負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的東方明珠塔，在造型、結(jié)構(gòu)及功能等方面，得到國(guó)內(nèi)外普遍好評(píng)；

　　劉建航，上海地鐵一號(hào)線總工程師，發(fā)明和創(chuàng)造了一系列軟土層地下施工和監(jiān)控技術(shù)及創(chuàng)新理論，成功地完成“豆腐里打洞”，在上海地下松軟土層里建起地鐵長(zhǎng)龍。

　　……

　　上海地鐵建設(shè)和地鐵運(yùn)營(yíng)公司一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“總工程師是技術(shù)創(chuàng)新的主心骨，每逢遇到重大技術(shù)難關(guān)，只要總工程師在，我們心里就不慌，總有辦法解決技術(shù)難題?！?/p>

　　他回憶說(shuō)，地鐵一號(hào)線施工最緊張的階段，總工程師劉建航連續(xù)半年住在工地，每天要分析數(shù)千個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。有一次，劉建航在數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)一段基坑擋墻位移速率突然增大，開(kāi)始大變形。原來(lái)是地下墻中缺少了12根鋼制支撐。他果斷命令施工人員趕快搶險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)連續(xù)32小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)拼搏，終于阻止了墻斷坑塌的重大事故發(fā)生。

　　其實(shí)，上海工業(yè)各領(lǐng)域都有杰出的總工程師。

　　“我當(dāng)技術(shù)員時(shí)，廠里的總工程師在全國(guó)行業(yè)都是標(biāo)志性人物，由最優(yōu)秀的技術(shù)專(zhuān)家擔(dān)任，對(duì)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)有把握，對(duì)企業(yè)的核心技術(shù)、核心產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)有建樹(shù)，專(zhuān)業(yè)上讓人心服口服，同時(shí)協(xié)調(diào)組織管理能力強(qiáng)，是科研開(kāi)發(fā)的當(dāng)家人。并且能說(shuō)會(huì)道，內(nèi)外兼修，很有人格魅力?！蓖虏鄣年懣傉勂鹎拜吙偣こ處?，語(yǔ)氣里滿(mǎn)是欽佩和驕傲。

　　一名滬上知名國(guó)企的老專(zhuān)家回憶，改革開(kāi)放初期，我國(guó)強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)換技術(shù)，迅速建立起工業(yè)基礎(chǔ)。在這一過(guò)程中，總工程師肩負(fù)對(duì)先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收的重任，是企業(yè)真正的靈魂。那時(shí)不管廠長(zhǎng)還是黨委書(shū)記，大多是技術(shù)上的“外行”，因此都對(duì)總工程師非常尊敬，技術(shù)上的事總工程師說(shuō)一不二，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、發(fā)展戰(zhàn)略等領(lǐng)域，總工程師也有充分的話語(yǔ)權(quán)。

　　當(dāng)年搞技術(shù)是相當(dāng)驕傲的事 但后來(lái)情況變了

　　“當(dāng)年搞技術(shù)是相當(dāng)驕傲的事，但后來(lái)情況變了?！?/p>

　　老專(zhuān)家告知，當(dāng)技術(shù)差不多都成熟了，市場(chǎng)進(jìn)入激烈競(jìng)爭(zhēng)階段，大家搶山頭、拼價(jià)格，大型國(guó)企傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)研發(fā)，投入巨資，辛苦幾年，短期還未必看得見(jiàn)收益。很長(zhǎng)一段時(shí)間制造業(yè)粗放式發(fā)展、低成本競(jìng)爭(zhēng)，因此企業(yè)中負(fù)責(zé)市場(chǎng)和管理的人話語(yǔ)權(quán)自然大，搞研發(fā)創(chuàng)新的邊緣化。在企業(yè)過(guò)度強(qiáng)調(diào)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)KPI考核的今天，總工程師的地位不可避免讓位于經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售領(lǐng)域管理者。

　　上海市總工程師協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)協(xié)會(huì)注冊(cè)總工程師數(shù)量成倍萎縮。中國(guó)管理科學(xué)院人文研究院研究員蘇福明說(shuō)，隨著國(guó)有企業(yè)的轉(zhuǎn)型、行業(yè)行政管理的弱化，總工程師隊(duì)伍也出現(xiàn)了萎縮，甚至在不少企業(yè)出現(xiàn)了空缺。在現(xiàn)今許多國(guó)有、民營(yíng)企業(yè)里，總工程師的稱(chēng)謂已經(jīng)被“技術(shù)總監(jiān)”、“工程主管”等取代。但在一些國(guó)企中，這些總監(jiān)和總管并不屬于公司管理層，職位更低，因此他們有關(guān)技術(shù)創(chuàng)新的話語(yǔ)權(quán)更不如總工程師。

　　而在依然保留總工程師職位的國(guó)企，總工程師作為一個(gè)行政職務(wù)，仍以任命制為主。一些國(guó)企的總工程師，即使自身具備較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，但往往因?yàn)榭赡苁恰巴鈦?lái)者”“空降兵”，其對(duì)企業(yè)發(fā)展、對(duì)工程項(xiàng)目整體流程的了解程度欠缺，而制約了其話語(yǔ)權(quán)。

　　正是由于總工程師成了一個(gè)官職，難免要論資排輩。一些國(guó)有企業(yè)甚至政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，用一種“你懂的”神情說(shuō)，提拔某人當(dāng)總工程師，常常是為了解決當(dāng)事人的職級(jí)。言下之意這個(gè)總工程師并非是最優(yōu)秀的技術(shù)專(zhuān)家。

　　在尚未完全去行政化的國(guó)企中，級(jí)別排位仍然重要?？偣こ處熛硎芨笨偞?，在管理層中排位倒數(shù)第二，一般僅在工會(huì)主席之前。開(kāi)大會(huì)時(shí)主席臺(tái)上一排老總，總工程師只能坐在最邊上。這樣的情況下，總工程師在企業(yè)決策中，難免會(huì)有所顧慮。同時(shí)他的話語(yǔ)權(quán)和在企業(yè)中的影響力也很難超過(guò)其他管理者。有些總工程師認(rèn)為，所謂“總工程師享受副總待遇”，在提法上就帶有恩賜和歧視的意味，讓一些總工程師多少有“名不正言不順”之感。

　　“相比較而言，很多體制之外的外企、民企，其總工程師或是被稱(chēng)為技術(shù)總監(jiān)、CTO等，話語(yǔ)權(quán)就更大一些。技術(shù)上自然是說(shuō)了算的，而且在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)業(yè)者自身就是技術(shù)出身，兼任著技術(shù)總監(jiān)一職，話語(yǔ)權(quán)自然就大?！瘪R興發(fā)說(shuō)。

　　除了體制因素，處于不同行業(yè)，也會(huì)使得總工程師的話語(yǔ)權(quán)水平不一樣。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越是激烈，該行業(yè)企業(yè)的總工程師話語(yǔ)權(quán)就更大一些，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)中的行業(yè)企業(yè)對(duì)技術(shù)更新的需求更大，需要解決的難點(diǎn)問(wèn)題更多，需要總工程師發(fā)揮更大的作用。比如建筑設(shè)計(jì)行業(yè)，總工程師話語(yǔ)權(quán)普遍高，從過(guò)去到現(xiàn)在，這一行業(yè)也曾出現(xiàn)了不少一言九鼎的總工程師。

　　其次，行業(yè)越是細(xì)分，總工程師的話語(yǔ)權(quán)也會(huì)更大，比如新興的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。此外，還有小微企業(yè)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)，在其運(yùn)作初期自然要依靠新技術(shù)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，總工程師能夠發(fā)揮的作用更大。

　　現(xiàn)在總工程師說(shuō)話不響亮 主要原因要從自身找

　　“相比于前輩總工程師，我們這代總工程師總體來(lái)說(shuō)，在個(gè)人能力、魄力、魅力和影響力等方面，均有差距?！北M管在行業(yè)內(nèi)頗有名望，但陸總卻承認(rèn)，總工程師說(shuō)話不響亮的主要原因要從自身找。

　　當(dāng)代總工程師與前輩相比，所處的時(shí)代環(huán)境發(fā)生了根本變化。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，企業(yè)參與的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有限，企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品的生命周期相對(duì)現(xiàn)在要長(zhǎng)得多，一些總工程師研發(fā)出幾項(xiàng)技術(shù)或產(chǎn)品，甚至一項(xiàng)新技術(shù)或新產(chǎn)品，就足以讓企業(yè)立于不敗之地，讓自身在行業(yè)流芳。但現(xiàn)在，新技術(shù)、新產(chǎn)品各領(lǐng)風(fēng)騷僅數(shù)年，無(wú)論企業(yè)還是總工程師都不能吃老本。如果總工程師后勁不足，跟不上新技術(shù)潮流，自然就會(huì)缺少甚至失去話語(yǔ)權(quán)。

　　“總工的地位不是別人恩賜給予的，而是自己干出來(lái)的。”這是很多前輩總工程師的共同心聲。事實(shí)上，當(dāng)下不少企業(yè)也苦于找不到合適的總工程師人才。一大原因是現(xiàn)在的高校教育體制，學(xué)生主攻一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后從校門(mén)進(jìn)入廠門(mén)，擅長(zhǎng)的也只是一個(gè)領(lǐng)域。因此企業(yè)中偏才、專(zhuān)才不少，全才卻不多，而選拔總工程師，需要的恰恰是涉獵廣博的全才，對(duì)技術(shù)的方方面面不能說(shuō)都精通，但起碼要懂，能做到這一點(diǎn)的多是上了年紀(jì)的老一輩總工程師。

　　“總工程師隊(duì)伍的培養(yǎng)和選拔先天不足，”一家大型國(guó)有集團(tuán)總工程師介紹，國(guó)有企業(yè)從985大學(xué)（位列建設(shè)30所世界級(jí)名校的高校）中招聘到的優(yōu)秀學(xué)生很少。很多國(guó)有企業(yè)也沒(méi)有把綜合素質(zhì)最優(yōu)秀的技術(shù)人員作為總工程師候選人進(jìn)行培養(yǎng)?！痹诨ば袠I(yè)干了20多年的一位總工程師認(rèn)為，目前企業(yè)選拔人才有這樣的現(xiàn)象：能說(shuō)會(huì)道的去搞市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，情商高的去抓生產(chǎn)，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的去抓管理。留下搞科研的，大多是一些性格內(nèi)向的人，他們習(xí)慣跟技術(shù)打交道，不善于人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)溝通交流，這樣的“悶葫蘆”當(dāng)總工程師，等于自己放棄了話語(yǔ)權(quán)。

　　“總工程師應(yīng)該是具有綜合能力的復(fù)合型人才。有敏銳眼光，有理論，有才干，有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，有些行業(yè)還要有動(dòng)手能力?？偣こ處煄ьI(lǐng)技術(shù)人員搞技術(shù)創(chuàng)新，不能閉門(mén)造車(chē)，必須要了解市場(chǎng)需求，懂得性?xún)r(jià)比，哪些技術(shù)需要原創(chuàng)，哪些可以把別人的免費(fèi)拿來(lái)用，哪些需要集成創(chuàng)新?？偣こ處熯€要能說(shuō)會(huì)道，有極強(qiáng)的人際溝通能力，既能夠同國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家進(jìn)行交流，又可以同車(chē)間工人相談甚歡。要成為這樣的總工程師，需要對(duì)優(yōu)秀技術(shù)人員有計(jì)劃地培養(yǎng)，多部門(mén)多崗位歷練，必要時(shí)到車(chē)間第一線實(shí)踐。

　　采訪實(shí)錄

　　一個(gè)總工程師的吐槽

　　“小伙子不錯(cuò)，給你三個(gè)選擇?！?/p>

　　公司總經(jīng)理看著他：“你當(dāng)技術(shù)員，專(zhuān)業(yè)對(duì)口。但我看你文筆不錯(cuò)，適合在總經(jīng)理辦公室寫(xiě)寫(xiě)東西。你性格活躍，能說(shuō)會(huì)道，倒也是團(tuán)委書(shū)記的料。三個(gè)工作你自己選一個(gè)?！?/p>

　　下個(gè)月就要退休，但1982年大學(xué)畢業(yè)踏上工作崗位的這一幕，陸總工程師還歷歷在目?！斑@有啥好選的，當(dāng)然是搞技術(shù)。做行政工作，或者當(dāng)政工干部，不是學(xué)非所用？”他義無(wú)反顧當(dāng)了技術(shù)員，一步步做到廠總工程師、廠長(zhǎng)，又晉升到一個(gè)大型國(guó)有集團(tuán)總工程師，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域頗有建樹(shù)，深得同行敬重。

　　“如果現(xiàn)在讓我選擇，我不會(huì)選擇走技術(shù)路線?！标懣偟恼Z(yǔ)氣里透露著后悔：“選擇這條路徑就是讓自己不快活。技術(shù)創(chuàng)新最艱苦，最寂寞，一輩子與失敗為伍。技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程，就是失敗與成功的輪回，而成功是很短暫的，失敗卻是長(zhǎng)久的。成功后再創(chuàng)新，又是一個(gè)失敗走向又一個(gè)失敗。”

　　雖然甘苦自知，卻心甘情愿。讓他真正不快活的卻是：作為技術(shù)系統(tǒng)的關(guān)鍵領(lǐng)頭人，總工程師當(dāng)家不做主，說(shuō)話不響亮。“現(xiàn)在都是董事長(zhǎng)、總經(jīng)理一支筆，其他副總權(quán)力有限，更何況是領(lǐng)導(dǎo)班子里墊底的總工程師？發(fā)言權(quán)更少。國(guó)有企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理都是任期制，也有經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)考核。要提高企業(yè)效益，董事長(zhǎng)總經(jīng)理首先想到的是抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、抓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，效果立竿見(jiàn)影。而技術(shù)研發(fā)投入多耗時(shí)長(zhǎng)，是否成功還難說(shuō)，不少董事長(zhǎng)和總經(jīng)理排在末位考慮。你說(shuō)總工程師有多難？”

　　因?yàn)殛懣偧磳⑼诵?，集團(tuán)開(kāi)始選拔下一任總工程師。但選拔過(guò)程中的人心浮動(dòng)讓陸總非常感嘆：“集團(tuán)內(nèi)部最優(yōu)秀的人，內(nèi)心未必愿意當(dāng)總工程師。一些人想的是把總工作為一塊跳板，職務(wù)上一個(gè)級(jí)別，然后爭(zhēng)取分管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)或企業(yè)管理，崗位既重要又風(fēng)光，說(shuō)話還有分量?！?/p>

　　上海的總工計(jì)劃

　　如何讓科技成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”？

　　如何提高科研成果轉(zhuǎn)化率？

　　如何黏合科研院校與企業(yè)“兩張皮”？

　　解決這些科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的老大難問(wèn)題，少不了一個(gè)群體——總工程師。

　　上海要打造具有全球影響力的科創(chuàng)中心，需要造就一支強(qiáng)大的技術(shù)領(lǐng)軍隊(duì)伍，他們是——總工程師。

　　一個(gè)有助于培養(yǎng)總工程師的系列計(jì)劃已經(jīng)運(yùn)作：青年科技啟明星計(jì)劃、優(yōu)秀學(xué)術(shù)/技術(shù)帶頭人計(jì)劃、浦江人才計(jì)劃和青年科技英才揚(yáng)帆計(jì)劃。由市科委建立的這四類(lèi)人才培養(yǎng)計(jì)劃，涵蓋35歲至50歲左右的科技人員，形成了一個(gè)不同層次和梯度的人才培養(yǎng)體系。

　　青年科技英才揚(yáng)帆計(jì)劃堪稱(chēng)人才選拔的“伯樂(lè)”，以項(xiàng)目扶持的方式，幫助嶄露頭角的優(yōu)秀青年科技人才加快成長(zhǎng)。這個(gè)計(jì)劃特別鼓勵(lì)原始創(chuàng)新和大膽探索，同時(shí)寬容失敗。

　　啟明星計(jì)劃更進(jìn)一步，為青年科技人員起步、領(lǐng)銜開(kāi)展科學(xué)技術(shù)研究、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等工作提供經(jīng)費(fèi)資助，目標(biāo)是促進(jìn)優(yōu)秀青年科技人員成為學(xué)科、技術(shù)帶頭人。

　　優(yōu)秀學(xué)術(shù)（技術(shù)）帶頭人計(jì)劃更上層樓，打造高水平人才發(fā)展平臺(tái)，目標(biāo)是培養(yǎng)和選拔一批50歲以下能進(jìn)入世界科技前沿的學(xué)科帶頭人和技術(shù)帶頭人，支持的科研成果、關(guān)鍵技術(shù)具有國(guó)際水平，能對(duì)相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域發(fā)展有較大影響，對(duì)高新技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化有重大影響。

　　浦江人才計(jì)劃旨在進(jìn)一步優(yōu)化科技創(chuàng)新和自主創(chuàng)業(yè)環(huán)境，集聚海外優(yōu)秀留學(xué)人員來(lái)滬工作和創(chuàng)業(yè)。

　　四大人才計(jì)劃近年來(lái)加大對(duì)企業(yè)科技人才的資助力度，累計(jì)培養(yǎng)企業(yè)“啟明星”227名，企業(yè)“優(yōu)秀學(xué)科帶頭人”141名。

　　培養(yǎng)、建設(shè)、壯大總工程師隊(duì)伍，增強(qiáng)總工程師的話語(yǔ)權(quán)，除了總工程師需要自強(qiáng)內(nèi)功，除了要將最優(yōu)秀人才選拔到總工程師崗位上，還應(yīng)該在全社會(huì)形成一種文化氛圍：尊重人才，鼓勵(lì)創(chuàng)新，寬容失敗。尤其是寬容失敗，這種氛圍非常重要。一個(gè)求全責(zé)備、只能成功不準(zhǔn)失敗、失敗就不再給予機(jī)會(huì)的嚴(yán)苛文化環(huán)境，總工程師說(shuō)話是不會(huì)響亮的。

　　如何形成這樣的文化環(huán)境？我們都應(yīng)該思考。