“中國中車”有望今年6月正式掛牌成立
- 發(fā)布時間:2015-03-26 03:35:23 來源:今日早報 責(zé)任編輯:羅伯特
■市場消息
“中國中車”有望今年6月正式掛牌成立
國務(wù)院常務(wù)會議25日聽取中國北車南車重組進(jìn)展情況匯報。這意味著人們將很快看到世界最大的軌道車輛制造企業(yè)“中國中車”的誕生。業(yè)內(nèi)人士表示,南北車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將有利于進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,提升核心技術(shù)研發(fā)水平,規(guī)避過度競爭。合并后,中國軌道交通裝備制造商將合力開拓海外市場,推動中國裝備走出去,打造“中國制造”的高端形象。
此前,南北車分別發(fā)布公告,表示合并已獲得國資委批準(zhǔn)和各自股東會通過。此外,澳大利亞、德國、巴基斯坦等國反壟斷審查機(jī)構(gòu)也對合并予以批準(zhǔn)。目前,合并尚需取得中國商務(wù)部、證監(jiān)會及香港證監(jiān)會的批復(fù)。
兩家企業(yè)內(nèi)部人士表示,如果一切進(jìn)展順利,“中國中車”將有望于今年6月正式掛牌成立。
當(dāng)前,以高鐵為代表的中國軌道交通行業(yè)面臨“走出去”的歷史機(jī)遇期。據(jù)了解,中國目前正與俄羅斯、蒙古、印度、泰國等多國商談鐵路合作,并積極參與推動中老、中巴、中東歐、中吉烏及美國西部快線高鐵等鐵路合作項(xiàng)目。
國家鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,南北車合并,一方面依托核心技術(shù)優(yōu)勢,中國鐵路裝備制造企業(yè)將逐步形成產(chǎn)品、技術(shù)、資本全方位“走出去”態(tài)勢。另一方面,依靠技術(shù)創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型發(fā)展,我國鐵路裝備制造技術(shù)跨入國際先進(jìn)行列,企業(yè)國際競爭力將明顯增強(qiáng),為加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐。
據(jù)新華社
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭